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出海心得体会
当在某些事情上我们有很深的体会时,就十分有必须要写一篇心得体会,通过写心得体会,可使我们今后少走弯路。那么要如何写呢?下面是小编整理的出海心得体会,仅供参考,大家一起来看看吧。
20xx年12月12日,在经过了出海安全考试、拟定出海大纲等一系列准备工作后,我怀着激动的心情,登上了“海洋2号”科考船,第一次感受了海上作业的趣味和其中的不易。
对于这次出海观测,我期待已久,自从大一选择了海洋这个专业以来,我学*了很多海洋方面的科学知识,然而在大一一年都没能有机会亲自登上科考船进行观测作业。再加上海洋观测需要财力、人力和时间,与陆地上的气象观测是不能比的,出海观测相对地成为了一件比较困难的事情。然而,为了正确、全面的认识海洋,我们需要科学地进行海洋调查,获取正确的观测结果。我十分感谢学院的老师们给了我这样一次机会,能够真正的登上这艘科考船,在老师的帮助下进行了这一次的观测实践。
等我真正地站在这艘科考船上的时候,我才发现在船上进行观测的难度比我想象中的更大一些。我们很难做到在同一地点反复地进行观测,大多数情况下,在同一个站点,我们仅有一次的观测机会。因此在船未出发之前,我们四个小组就轮流熟悉使用不同的仪器,船正式出发后,我们就开始了一天的观测。我们组首先进行的是水色和透明度的测量,使用的仪器是水文绞车、透明度盘,水色计和绳索等。在使用水色计的时候,我发现由于海面上有波浪的原因,我很难比对海水的颜色到底是属于哪一种,只能进行大概的估计。并且由于是在前甲板作业,老师告诫我们做任何项目时都最好要用一只手扶助栏杆,以免发生意外,并且出了船舱一定要穿好救生衣。在使用完绞车之后,我们又回到舱内在老师的指导下看了海图,之后进入到船长所在的舱内,为在船尾测量CTD的同学播报经纬度、水深、温度、气压等信息,这种体验让我有一种很新奇的感觉。我们第三个进行的是在骆志斌老师的带领下用手持风速风向仪测量海风,并使用干湿温度计。站在甲板上,手拿着风速风向仪,吹着刺骨的海风,我感到了风的寒冷,深深体会到了冬天在海面上作业的艰难。由于在之前的水文课上就进行过了风速仪和干湿温度计的使用,因此,我们较为顺利的完成了这项任务。我们最后来到船尾,进行了CTD仪测温、盐度并采水的试验。等到自己动手听着广播播报经纬度的信息的时候,我才发现手快的重要性,一定要随时注意力集中,记录数据。我们在船尾并没有能亲自动手放置,而是老师一边讲解一边为我们演示了CTD仪放置及采水样的过程,并且我们进入了船舱中的实验室参观了CTD数据的收集结果。 整个实验过程安排的比较紧凑,这让我意识到了在出海前就在陆面上熟悉实验仪器和步骤的重要性,否则我们绝对无法在规定时间内完成这些项目。而且海水作业确实比陆地上更难,首先是因为船体的不断晃动,其次则是因为海面上还有其他的很多不可控因素,我感受到了老师们对属于自己学院的科考船的期待的迫切程度。
虽然我对第一次出海充满了期待,但是晕船还是给我带来了很不好的体验,连传闻中最好吃的红烧肉都没能一尝其滋味,这让我对以后的学*生活有点担忧,希望自己能渐渐适应船上的感觉,否则的话我将很难进行科考活动。
总的来说,这是我第一次出海,意义重大,希望以后还能有这样出海的机会,也希望学院的水上实验室能尽快建成。因为这次的出海体验,我更深地体会到了真实的观测数据对海洋研究的重要性,仅仅是理论知识的学*并不能提高我们的能力,只有自己亲自动手实践,才能有自己的认识,才会进步。
认知实*终于告一段落了,我们在此过程中收获了很多,也对我们造船行业也有了更深的认识 。这个实*始于第五周终于第十三周,其间我们参观了能动学院的轮机模拟器及轮机综合机舱实验室、航院的航海模拟器实验室、性能实验室及流体实验室、工艺实验室及结构实验室和物流学院的港机实验室及液压实验室,实验室之多多的我都记不住它们的名字。期间每个星期五下午我们都去参观,老师也都不厌其烦地向我们仔细介绍实验室的由来、设备以及这些设备的工作原理,有些老师甚至还对我们的学*提出一些中肯的建议和意见。总而言之,不虚此行!
我们船海六班都是大一结束时从其他学院转过来的,故此次实*是迟来的实*,但也别有一番滋味,因为我们相对大一对船海的了解要更深一些。实*时老师并没有给我们讲太多的船海方面的知识,不知道其他同学怎么样,反正我对船海的理解来自转专业前的一番搜索以及转后专业课老师的介绍。我们理工大的船海专业与其他学校有些历史渊源。武汉理工大学的造船专业可以追溯到1946年武昌海事职业技术学校造船科,1952年院系调整时造船系被调整至上海交通大学。1958年重建,1963年交通部院系调整,大连海运学院(现大连海事大学)造船系整体搬迁至武汉,与当时的武汉水运工程学院造船系合并。80年代初至90年代中期,由于长江内河航运繁忙,武汉理工(时为武汉水运工程学院)造船系显赫一时,可以说在民品的设计和研究方面仅次于上交。一批骨干教师在当时国内的造船界极高的声誉。如今的武汉理工大学造船专业虽然不如当年名声那么响亮,但是在内河市场上仍然具有统治力,在高性能船舶方面特色鲜明。虽然地处内陆,但已在华南,华东设有设计研究所。如果学校能够更加开放,管理更加有力的话,相信重现辉煌指日可待。
目前*已然成为了世界第一造船大国,无论是造船完单量、手持订单量还是新接订单量都位居世界第一,这个辉煌的成果来之不易。但是,*目前仅是造船大国而不是强国,造船的先进技术目前掌握在韩国、日本及西欧发达国家手中,我们需要正视这点,以防我们被眼前的一点成功冲昏头脑!我们国家目前只能造一些低附加值的船,比如杂货船、散货船等,对应的我们只能得一点制造费用。即使我们能造一些高性能船,也是需要外国的图纸和附加设备。韩国目前垄断高附加值船市场,它的化学品船、液化石油气船等远销海内外。日本目前造船业衰落了,但任何国家都不可小视它,因为它从一战以后就积累了大量的造船资料,当初它的航母就有十一艘,只要日本*扶持,它的造船就能很快崛起。美国很少造民用船,因为本土的高价劳动力让其造价太大,但其军用船都是自己造,原因很简单,它不想机密泄露,也不相信其他国家的造船能力。综上,我国的造船的飞速发展除了技术的进步外,更多的是我国的造船业目前是劳动密集型产业,而非资金密集型和技术密集型产业。我国人口红利正在减退,所以改变经济增张长模式刻不容缓。受经济危机的影响,全球经济低迷,特别是夸夸其谈的欧洲国家,造船业也江河日下。然而造船业是我国的振兴产业,有国家的扶持,国有造船企业还能撑过去,私有造船企业除熔盛重工外几乎没接到什么新订单。虽然我不怎么相信专家,但这次我姑且相信他们的话,造船业在20xx至20xx年到达低谷,啥也不想了,准备考研。
第一次我们参观了本院的船舶工艺实验室,和大一的一个班一起将实验室堵得水泄不通。当老师提问时我们总能答对,弄得他老人家不停称赞,他应该不知道我们是大二的,因为专业课上老师都讲过。工艺实验室里有学校引以为豪的肋骨冷弯机,据说填补了国内相关领域的空白,我也觉得沾光了。老师还亲自给我们演示了其工作过程,冷弯不同于热弯,它不会对钢材的性能造成损害。第二次我们去了能动学院的轮机实验室,进去时我觉得很干净,老师对其爱护有加。老师详细地向我们讲解了轮机的工作原理并向我们强调了其四个系统,即燃油、滑油、冷却和排气系统。第三次我们去了航院的航海模拟器实验室,我们在电脑上通过一款软件模拟开船,虽然触礁很多次但很有趣。当然我也知道江河湖海的环境远比这复杂,操纵一艘船不是这么容易,还有可能被海盗劫持呢!第四次还是在航院的实验室,这次是听老师讲各类船舶及其性能,还有航海时应注意的情况。其实,这些知识大部分我都知道,没多少收获。倒是老的神情一直刺激着我,因为我总觉得他没睡醒,眯着眼讲。第五次是去了性能和流体实验室,这个实验室的最重要特征是大,相对其他袖珍实验室来说。实验室有拖曳水池和操纵水池,拖曳水池据称是亚洲最大的拖曳水池。 拖曳水池是水动力学实验的一种设备,是用船舶模型试验方法来了解船舰的运动、航速、推进功率及其他性能的试验水池,试验是由电动拖车牵引船模进行的,因而得名。船舶、潜艇、鱼雷、滑行艇、水翼艇,气垫船、冲翼艇、水上飞机和各种海洋结构物等都可在水池中作模型试验。从实验室出来时,路过一个闹腾的房间,我看到里面有很多船的模型,都是木制的,形状各异,有双体双桨的也有普通单体的。第六次没有去,因为老师有事去了,给我们放假,我们乐不可支。第七次我们做完实验后去了物流学院的港机实验室,这个实验室让我印象深刻,因为里面有一个实验室是新建的,现代化程度颇高,不是老古董。说到此处,聊表一下心中不悦:我从计算机学院转过来,虽是这里的人了,但对计算机学院还是很有感情的。计算机学院的实验室太烂了,里面的机子都是台式的,而且网速相当慢,这是学计算机的学生应有的么真心希望学校能对计算机加大投入,改善计算机学院的硬件和软件设备,不让学子寒心!闲话不多说了,物流实验室确实不错!实验室里有各种港口机械,具体的我不是很懂,大致有四两拨千斤的感觉。里面讲到四连杆机构,这个我在理论力学学过。所谓的物流就是用若干工具使物体流动,可以类似于传动带,可以类似于吸嘴,也可以式起重机等。这次实*有两个实验室,我更喜欢后一个,实验室中有叉车、货架等东西。叉车给我留下了深刻的印象,智能的,类似与机器人,只要人给它输入操作指令,它就能自动地工作,而且它还具有红外感应功能。还有一种机械沿着天地轨道可以将货物送至高处,非常精确且高效。说实话,我一直以为理工只有破旧的实验室,这个实验室改变了我的想法。第八次,也就是最后一次,我们去参观了物流学院的液压实验室,老师带领我们在里面转了一圈,顺便讲了讲液压原理、液压发动机。以上就是我的八次实验室实*,参观的实验室功能不一,但与船海或多或少有关系。
或许班上有人会说转过来亏了,因为在他们看来船海在走下坡路,理工将不复往日辉煌;或许班上有些人会懊悔不已,因为他们自责于当初没好好查看船海发展趋势以致误入圈套;或许班上有人会认为其实他们原来的专业也还不错,只是有点当局者迷……以上种种均不是我的想法!我觉得船海不错,我当初从计算机转出来主要是对计算机不感兴趣,对船海倒是蛮感兴趣。我本人对军事蛮感兴趣,其间总会接触到各色各样的舰船,并对其构造产生浓厚的`兴趣。说实话*的海军不怎么的,起步很晚,而且底子薄弱,究其原因是全民海洋意识淡薄。*目前正从绿水海军向蓝水海军进军,这必然需要各式先进的舰艇,船海到时必
大行其道。*目前还不能建造自己的航母,至少轮机没有突破,大型先进的水面舰艇也不是很多。不过海军*年发展很快,这与*年我国领海频受侵扰有莫大关系,而且美国不希望*崛起,处处对*进行围追堵截。但是没有哪个国家能阻止*崛起,那无异于痴人说梦。*目前有071级船坞登陆舰、052和054驱逐舰,还有东风21系列导弹,当然不能忘了神出鬼没的094攻击核潜艇,这些大大增强了海军的实力。经济危机只是暂时的,随着经济全球化进程的加快,船海必会再度繁荣,而海军的发展也必会依仗船海的发展,故前途是光明的。但理工主要是造民用船,这与我的意向不符,我想造的一直是军用船,我会努力实现自己的梦想,因为大丈夫应急国家之所需。
纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,实*很有必要,这是逐梦的必经之路!
刚入职不久,我就很幸运的遇到并参加了支队组织的伏休开捕期渔政执法管理工作,由于工作需要,此次行动我跟随*渔政330**船一同参与执法。渔政工作是维护渔业生产秩序和渔民生命财产安全的事业,*渔政有着“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别能作为”的精神。通过这次执法管理工作,让我更深层次地了解渔政执法工作,使我的思想觉悟提高了一个层次。同时,我有以下几点认识:
加强学*,不断实践。在此次管理工作中,领导和渔政船上的老同志都给予了我很大的帮助和鼓励。面对海面的大浪,他们教会我如何调节身体,使我克服了大风大浪的挑战;面对船上单调的生活,他们让我融入了整个集体,让我身心愉快的投入执法工作中去;面对违反规定的不法渔船,也是他们教会了我如何合理、公正的执法。
作为年轻同志要正确认识和把握当前经济社会发展所面临的新形势、新任务,充分认识和理解渔政队伍的优良传统和渔政事业的发展方向,培养正确的学*方法和*惯,在学*实践中树立时代精神、大局意识、创新观念和责任意识。欲识潮头高几许,越山混在浪花中,作为年轻人要把握并继承老一辈渔政工作者的艰苦奋斗精神,积极主动投身于渔政执法第一线,到渔政工作最需要的地方去,在海洋、港口、码头和河道湖泊的执法实践中磨练意志品质、提高工作能力。
立足岗位,开创事业。通过这次管理工作我深刻的认识到了渔政岗位的重要性。没有渔政工作者的辛勤劳动就没有海上渔船千帆竞逐而不失秩序井然的壮观场景,也没有渔民满载而归而不破坏生态*衡的科学生产。渔政工作人员的孜孜努力换来的不但是而今一时的秩序井然,还有科学发展下为子孙后代留下的无尽渔业财富。
渔政工作人员不但要管理好渔民的生产作业,更需要为渔民做好优质的服务。作为渔政事业的新人,应当立足本职岗位创事业。要爱岗敬业,把握机遇,勤奋工作,将自身岗位作为实现个人价值和理想的*台,为**渔政事业又好又快发展服务,为广大渔民群众的根本利益服务献出自己的绵薄之力。同时也要通过渔政事业这个大*台,积极开拓视野,追求进步,努力使自己尽快融入到渔政事业之中。
树立信心,坚定信念。管理工作中,我们遇到了不少困难。海域里的大风浪,颠簸的人头晕眼晃;在船上的一周工作,令人感觉孤单寂寞;这些生活上的小困难,通过老同志的经验,让我们树立了一定能克服的信心。禁渔线内,某些违规的渔船依然我行我素不顾法律法规进行生产;渔政船上,一些违法的船主固执的不肯低下他们的头;这些工作中的小问题,有了领导和同事的教导,让我们坚定了做好渔政管理工作的信念。
作为一名渔政新人,需要充分认识到渔政管理工作可能遇到的困难。对于困难,应当始终有饱满的信心和坚定的信念和“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别能作为”的渔政精神,以完成组织交由的任务。同时也要不断的接受领导和同事的教诲,向老同志学*、汲取经验,通过渔政队伍的凝聚力、核心价值观获取必胜的信心和信念。
在船上的时候看海面,时而风*浪静、海天成一色,时而风萧萧、浪滚滚。我们的渔政工作也是如此,不会一成不变,需要积极开拓和不断进取。海面如镜风如丝的时候,我们可以耐心对待、轻舟漂过;而惊涛拍岸,卷起千堆雪的时候,那也正是我们乘风破浪,直挂云帆济沧海的时刻!
自从轮岗实*开始,就一直盼望着早些来油田技术中心,因为基本上只有在油田技术中心才有出海实*机会,来公司四个月了,一直盼望着能出海去了解一下海上的作业环境,由于我是非石油主干专业—安全工程的毕业生,在结合自己专业实*的同时,还想去现场学*和掌握一些钻完井方面的知识,这次,这个一直想出海的愿望终于实现了。
这次出海总共19天,具体是11月24日—12月12日,所实*的*台是秦皇岛32-6E*台,此*台是一个生产*台,我们公司的海洋石油298在为E*台做生活和工程支持,我们07年来的新同事也有在298上实*的,因此船上收悉的面孔比较多,而且我们都住在298的底舱,所以这段日子,也不感觉寂寞和无聊,和在鑫达宿舍一样,大家相处的都非常愉快。
E*台是一个生产*台,总共有三层甲板,钻机系统位于顶层甲板,目前是用修井机在打井,其修井机的基本数据是:型号:HXJ158A 最大钩载:1580KN(6×5); 大修井深:2-7/8”钻杆7000m; 3-1/2”钻杆5500m; 5”钻杆2400m;小修井深:2-7/8”EUE油管6000m;装机功率: 2×266.7kw(360hp)/2100rpm;井架高度:33m ;游车系统:有效绳数:10;转盘通径: 699mm(27-1/2”) 钻台面高度: 6.2m。
我们刚去的时候正在打E11h的二开,回来的时候在打E29h的三开,在这段日子里,学*了很多知识,首先了解一些石油专业术语,例如批钻、三开、着陆点、划眼、短起、长起、扩眼、测斜等等,对于我这个非石油主干专业的人来说,真是掌握了不少行话。其次,认识了不少的工具和设备,诸如气动旋扣钳、防喷盒、套管头、套管卡瓦、环板、水泥头等,所它们的使用方法和条件也有一定的了解。第三,由于这三口调整井都是水*井,还学*掌握了一些定向井的基本知识和工具,例如马达及其原理,MWD,LWD,FEWD,浮阀,无磁钻铤,扶正器,震击器,定向接头,挠性接头等以及井斜角、井斜方位角等名词。第四,结合自己的专业—安全工程,还了解了*台和船舶上的安全注意事项,救生艇的操作流程和操作规范,吊车等设备的安全操作规程,乘飞机的安全注意事项等。另外,还了解了各种地层情况下的钻具组合及其组合流程,下套管流程、水泥固井过程、井口装置的试压、泥浆的性能参数及其常用泥浆体系的配方、各种泥浆添加剂、井架的移动流程等等,以上的内容在我的出海日志中都有不同详细程度的体现。
本次出海实*可谓获益匪浅,学*和掌握的很多现场的知识,在空闲时间也补充学*了不少《海洋钻井手册》里的内容,结识了很多师傅,师兄,很多知识都是从他们那里得到的。
在出海之前还担心能不能很快地适应海上的生活,出去之后才发现那些担心是多余的,没有晕船的感觉,在 海上的学*和生活都很顺心,以致于在坐上吊笼离开的时候,心里面还真有一种说不出的滋味,对于那个生活了*二十天的“水中陆地”产生了深深的留恋之情。
本次出海实*随然学*了不少东西,但很多方面掌握的还不够深刻,仍然需要作进一步的学*,另外在以后的工作学*中还需要做好以下几点:
1)多学多问
2)要善于观察,多发现问题。
3)随学随记,做好学*笔记
本次出海实*,黄毓祥总监、赵致富监督、巩永刚监督对我的学*和生活给与了很大的指导和帮助,在这里对他们表示诚挚的感谢,同时也感谢同去的吴智文、冯硕和武毅三位同事对我的帮助。
大屋去高栋,长城扫遗堞。*生白羽扇,零落蛟龙匣。——杜甫《八哀诗·故司徒李公光弼》
洞庭连天九疑高,蛟龙出没猩鼯号。——韩愈《八月十五夜赠张功曹》
洞庭湖阔蛟龙恶,却羡杨朱泣路岐。——李商隐《荆门西下》
宝剑双蛟龙,雪花照芙蓉。——李白《古风其十六·宝剑双蛟龙》
去时三峡逐惊涛,直犯蛟龙荡双橹。——谢榛《蜀中行赠李仲白》
山致其高而云雨起焉,水致其深而蛟龙生焉,君子致其道而德泽流焉。——文子《文子》
溪头秋雨添寒绿,蛟龙冷浸一壶玉。——白玉蟾《仙岩行》
百年死树中琴瑟,一斛旧水藏蛟龙。——杜甫《君不见,简苏徯》
云开葛井蛟龙动,雪尽萧岩鹳鹤鸣。——范梈《立春日》
桦屋鱼衣柳作城,蛟龙鳞动浪花腥,飞扬应逐海东青。——纳兰容若《浣溪沙·桦屋鱼衣柳作城》
得水成蛟龙,争池夺凤凰。——李白《拟古·其六》
长淮浪高蛟龙怒,十年不见来何时?——杜甫《乾元中寓居同谷县作歌七首》
旧俗烧蛟龙,惊惶致雷雨。——杜甫《火》
泓澄最深处,浮出蛟龙涎。——白居易《游悟真寺诗一百三十韵》
八分一字直百金,蛟龙盘拏肉屈强。——杜甫《李潮八分小篆歌》
深宫高楼入紫清,金作蛟龙盘绣楹。——李白《春日行》
青山山下江风急,下有千尺蛟龙宅。——周伦《宣赐鲥鱼》
玉湾不钓三千年,莲房暗被蛟龙惜。——李商隐《河阳诗》
貔貅睡稳蛟龙渴,犹把烧残朽铁磨。——司空图《狂题十八首》
轰霆搅破蛟龙窟,也被狂风卷出山。——司空图《狂题十八首》
蛟龙失水等蚯蚓,鳞角虽有辱在泥。——梅尧臣《依韵和永叔见寄》
恐泥窜蛟龙,登危聚麋鹿。——杜甫《三川观水涨二十韵》
叹曰:譬彼蛟龙乘云浮兮,汎淫澒溶纷若雾兮。——刘向《九叹》
天门嵯峨城九重,虎豹为卫蛟龙宫。——何景明《游猎篇》
长江浩浩数千里,浪花喷薄蛟龙起。——白玉蟾《觉非居士东菴甚奇观玉蟾曾游其间醉吟一篇》
威凤重飞入禁中,蛟龙更出屯官道。——洪亮吉《新*寺》
岁十一月当严冬,江湖水落潜蛟龙。——王祎《十一月十日宿陈敬初馆中临别有作》
水火蛟龙无损害,拍手天宫笑一场。——吕洞宾《敲爻歌》
生擒活捉蛟龙首,始知匠手不虚传。——吕洞宾《敲爻歌》
鱼葺鳞以自别兮,蛟龙隐其文章。——屈原《九章》
夜半梦起搥蛟龙,岂不欲往烟雾重,西山日断无来踪。——邵定《吕望非熊》
蛟龙任*,云雨终不借。——陆龟蒙《村夜二篇》
猛虎尚可搏,蛟龙亦易屠。——陈基《烂泥洪》
剑匣破,舞蛟龙。——李贺《乐府杂曲·鼓吹曲辞·上之回》
蛟龙蛰渊底,虎豹潜崖根。——洪咨夔《答及甫和·束发读连山》
大之为犀象,怪之为蛟龙,暴之为虎豹,驯之为糜鹿与庸狨,羽毛而为禽为兽,裸身而为人为虫,莫不皆有所养。——方孝孺《蚊对》
溢觞初引一泓泉,流出蛟龙万丈渊。——曾国藩《次韵何廉昉太守感怀述事十六首·溢觞初引一泓泉》
名山浮紫翠,大江走蛟龙。——汪广洋《壮游奉简诸阁老》
蛟龙兮导引,文鱼兮上濑。——王褒《九怀》
短章异大篇,往往蛟龙腾。——方回《读放翁诗作》
淋漓醉墨蛟龙襄,人疑锦绣为肝肠,麾斥力士如犬羊。——宋濂《题李太白观瀑布图》
铮栈雷车轴辙壮,矫躩蛟龙爪尾长。——杜牧《大雨行(开成三年宣州开元寺作)》
蛟龙亦狼狈,反复乃须臾。——文天祥《张世杰第四十一》
麾蛟龙使梁津兮,诏西皇使涉予。——屈原《离骚》
夜看丰城气,回首蛟龙池。——杜甫《咏怀二首》
鸟雀苦肥秋粟菽,蛟龙欲蛰寒沙水。——杜甫《暮秋枉裴道州手札,率尔遣兴,寄*呈苏涣侍御》
蛟龙斩处翻沧海,暴虎除时拔远山。——吕洞宾《七言》
忽如裴旻舞双剑,七星错落缠蛟龙。——苏涣《赠零陵僧》
灯前照耀只宝刀,蛟龙盘拿雷怒号。——何景明《观吴进士舞剑歌》
蛟龙连蜷于东厓兮,*敦圉乎昆仑。——扬雄《甘泉赋》
1、晚霞很美,就留在旁边吃了个饭。汀汀完全是天使宝贝,才九个月坐船出海超淡定,被一个小肉团依赖的感觉好好~
2、做梦梦到坐船出海,在船上搬核燃料瓶的时候把插销*了,然后撒腿就跑,然后燃料瓶炸了,但幸运的是船的尾端车厢没被炸沉,于是我们坐着船回家了。
3、第一次坐船出海,捞到好多漂亮的小家伙。
4、见到了我女神看了电影唱了歌两天时间吃了三顿自助浪到八点多才回家明天坐船出海打鱼16号可以去看我的新家了离男票家也不远真的心情超级美。
5、坐船出海看鲸鱼,直接被风吹懵了。
6、我今天不开心坐船出海一直吐,吐了一天,没有心情好好拍照,随便拍拍随便看看吧。
7、一大早就要坐船出海,搞得比上班还累。()
8、在巴厘岛旅行最喜欢的就是蓝梦岛,坐船出海之后,看看当地人居住的小山村,走走细沙铺满的海岸,水中和五颜六色的小鱼儿嬉戏,乐不思蜀的感觉就是我此刻的心情。
9、第一次坐船出海,海面风景真心不错!虽然时间不长,风浪大晃的真是厉害,期待下一次。
10、好久没闻到海的味道,好久没坐船出海,也好久没回去钓鱼看夕阳。
11、绿岛大堡礁喝了一大口咸咸的海水下次再也不坐船出海了。
12、南行记第4天,坐船出海欣赏下龙湾海景。海上桂林,名不虚传。三点往河内吃法,八点多才到。所幸旅游车够宽敞。河内好热,都是飞车党。
13、果果第一次坐船出海,无限欢喜,不停的表示非常喜欢出海。
14、请问坐船出海可以遇到海皇牙、坐飞机可以遇到裂空座吗?
15、太惊悚了,妈蛋,再也不坐船出海了。
16、享受坐船出海亲手拉套笼捕海鲜,中午烹制海鲜大餐配国货啤酒。
17、天终于晴了,可惜已*黄昏,海边还是很冷,可以坐船出海。
18、柬埔寨西港其实是个潜力景点,自然资源丰富欠开发,这次去是坐船出海,下次试试潜水。
19、准备坐船出海,去浮潜喽~
20、据说今天浪大,不能上岛!改去神秘岛,坐船出海啊,好期待啊,浪里个浪!
21、坐船出海了,虽然不是第一次坐……但还是很期待……
22、坐船出海上鱼排吃饭、原来生蚝是这么养的。
23、再也再也再也不坐船出海了。
24、今天坐船出海了,海岛真的好美啊!做个岛民也挺幸福的。
25、坐船出海最好玩的是一个个浪打过来船晃的高高的,越危险越好玩。
1、海口地震,虽然感受到了地震,但本着小震不用跑,大震跑不了,昨晚还失眠,多睡一小会儿的原则,淡定的躺在床上。
2、海口居然也地震 真是不知道意外和明天那个先来。
3、徐文地震,海口,大清早的窗户震动,人心惶惶,也不知道该不该担心?
4、海口不太*,发地震了,害的我蹦的一下从床上跳下来了,我要回家,我要回家,我要回家。
5、听说海口有地震。老妈打电话过来 我还在睡觉。
6、海口地震,一大早听到家里地震的消息,立马吓醒了。。
7、他们说海口地震了,然后我立刻打电话给老爸问问家里的情况。老爸说,广东3、9级地震,海口确实有余震,但家里几乎没感觉到什么,让我放心~
8、湛江3、9级地震,湛江人民还没激动,海口人民倒是沸腾了,我也是醉了。
9、其实海口只是感受到了地震,真正的地震在广东那边。毕竟是小岛,晃一晃还是挺吓人的。吓傻本宝宝了,题都做不出来了。
10、一觉醒来看到海口有地震吓死我了,真的是冒冷汗。
11、海口地震了一下!然后回头发现还是自己一个人的房间!!都走了!!呵呵,人生本来就是自己走的!罢了!!
12、今日广东徐闻发生3、9级发生地震,由于海口挨的*。正在上课的我们感到教室的晃动感,所以迅速的跑到楼底下。
13、海口地震,虽然地震没感觉到。可是。希望以后都不要在发生了。
14、错过北京第一场大雪和今早的海口地震。
15、海口地震,感觉晃动的时候整个人都不好了,腿肚子都打颤。
16、合上书,打开手机,是小伙伴们发来的,说海口地震了,问我怎么样?感谢那些在远方还牵挂着我的人们。
17、吃完早餐才想起来水一下。海口地震了。
18、多年的谣言终于应验了,海口地震了,那床摇的的我擦。
19、早上海口也来地震了,哎现在连岛上都不安全了。
20、海口地震3、8级,又是台风又是地震,这个小岛真不容易。关于这次地震我是完全没感觉,难到是因为没睡醒,还是逃生意识不强。
21、海口七点四十多分地震了几秒,直接被吓醒了,就那几秒感觉思考了整个人生。
22、海口地震,清晨的地震把我从睡梦中晃醒,虽然只持续几秒,但足以思考整个人生。第一次经历,现在还心有余悸,人类在大自然灾难面前无比渺小,不要把愿望留在明天。
23、海口地震了,吓死了,浑然不知。
24、早上起来就被刷屏,海口居然也能有地震。
25、刚起床,啥都不知,就听见舍友在讨论海口地震,结果一上空间,各种刷,都是海口地震。表示那时我还在睡。
26、喂!海口地震了!你跟谁在一起。第一时间想到了谁?拿起手机第一时间准备给谁打电话?
27、我在海口。被地震震感摇醒。第一次感到这种震感大约是在汶川地震时。不论哪里发生了地震。保佑*安。
28、我默默的看他们刷屏,说海口地震,我只想说一句,宝宝我没感觉,当时我就坐在家里梳头发,一点感觉都没有。
29、海口叫醒服务加强了吗? 人生第一次经历地震,虽然级别不是很大,还好没有什么人员伤亡。
30、海口地震,昨天一回家海口忽然下起了暴雨,然后道路严重积水,今早准备去学校,然后海口地震了,还是在家安全……
31、早上7点多海口地震了,我以为是楼下施工在干嘛,醒了然后继续睡!死都不知道怎么死的。
32、海口居然有地震,当时台风的时候,整栋楼都要倒了。
33、麻辣鸡今天早晨海对面地震了海口震感强烈,吓死宝宝了,出去喝顿早茶压压惊再去上班。
34、海口地震,在外地看到自己的家乡发生这种事,很不是滋味,海口是个美丽的地方,地震请别伤害它。
35、年11月22号,07点43分,海口首次地震,我想说,我是完全不知情的。
36、海峡对面的徐闻县地震,海口有震感,小岛,要稳住!
【第1句】河岸上躺着一条船,一条久经磨难的小渔船。
它已经破烂不堪,连最最高明的木匠也都摇头皱眉。
它静静地躺着,它太疲劳了,它需要长久地休息和整修。
它老了,它已经耗尽了全部的力量,仿佛一阵风便可把它的骨骼吹散。
白天,它凝视太空,记起那漂泊的白日。
它曾陪伴着主人,撒下了一个又一个的希望。
…【第2句】我的家乡在海边,是个美丽的滨海城市。
当然,这美丽离不开大海、渔船、渔网,更离不开勤劳、朴实、勇敢的渔民。
当一张张风帆升上船杆,当船员们步履匆匆、精神抖擞地走上甲板,当一只只海鸥在天空中发出欢快的叫声,我们聆听着一阵阵响亮的汽笛声。
一艘艘捕渔船即将出海,船上的船员们正与亲人们挥手告别,期待着渔船满载而归。
…【第3句】渔船归港,不仅因为潮汛之故,也不仅因为避风而归,当然,渔民想家想老婆随时都可返航,其中另有一个原因,是为了给渔船补给。
补网是常年的事。
网场往往就在渔港边的马路上。
于是,马路的一边伸展着草蓝或者酱红色的网具,渔妇们头系毛巾,坐在小凳子上,将梭罗穿梭在网眼之中,将长长的渔港点缀出了一道浓厚的渔家风情。
…【第4句】小渔船曾载着期待,载过收获;它也曾载着幻想,载过幸福。
此时,那圆了又圆的太阳,正行进在万顷波涛之间。
它的脸不觉由红变白,再由白变红。
因为太阳看到了有着丰功伟绩的渔船。
相比之下它太渺小太自私。
它过分地保护了自己,把自己装扮成圆了又圆的球,为的是不在风浪中沉没。
它过分地考虑了自己,把自己装扮成封闭又封闭的球,为的是不携带任何东西。
…【第5句】清楚的记得那天站在那破旧石桥上望下去的一片脏乱与落魄,现在看却觉得有着一种沧桑的美,想给它配上文字,却觉得打扰了它的美丽,就叫它“停靠在沙岸的渔船”吧。
落魄或沧桑的也许并不是这景色,而是此刻的心情,宁静的萧条。
…【第6句】渔港是渔船安睡的窝,也是渔民回家的停靠站。
归帆的渔船航向哪里
自然是渔港。
渔港是渔船一路航行的宿地。
就像一个旅途劳顿的人,家才是他的归宿。
早先的渔港简陋,就在狭小的港湾里筑上一道石头垒成的堤坝,堤坝上竖几块方形的条石,算作缆桩。
那时候的渔港,既泊船,也卖渔货。
鱼腥的味道浓浓的,渔港的气息如波浪一般起起伏伏。
…【第7句】与日出而作,日落而归的农家生活截然不同的是,渔民的生活有着季节性的变化。
每当休渔期,在海边的马路上,堆放着一张张大渔网,旁边围坐着许多人。
有男的,有女的,有老的,有少的,他们一边将渔网摊开,一边坐在小板凳上补渔网。
他们忙得满头大汗,熟练的手法让人目不暇接,为美丽的海港增添了一道新的劳动乐章。
过了休渔期,渔民们又沐浴着朝阳,在欢声笑语中信心满满地扬帆启航了。
…【第8句】远处渔船上的白帆也被这初升的太阳染红了,像一面面巨大的红绸在飘扬。
朝霞染红了河水时,从淡淡的晨雾中驶来了一片片洁白的帆影,流光溢彩的河上,顿时好像绽开了一朵朵白莲花。
渔船都扬起白帆,往来拉网,仿佛是成群结队翩翩飞舞的白蝴蝶。
海浪轻轻地拍着船头和船舷,船身略侧,向前滑去时轻盈得如同一只掠水的小燕儿。
…【第9句】曾在临海看潮的日子里,我一度疯狂怀念家乡长河中的那条渔船。
不知道那条渔船是什么时候从上游漂来的,当我发现时,它已经在这片浅浅的水湾停留多日。
它依水而卧,被闪烁的渔火倒映在水中,在蒙蒙的雾霭中孤荡起伏,那么寂寥,随波跌宕。
有水,有渔船的夜晚,自然就会有“月落乌啼霜满天,江枫渔火对愁眠”的遐想。
不过,无论有否月光的夜晚,那闪烁的渔火,透过稀疏的乌篷,在江面上撒下点点碎碎的银光。
…【第10句】大风起时,浪卷波涌,呼呼的风声回荡在渔港里。
渔港张起臂弯,将一艘艘的渔船仓促地接纳起来。
那些渔船,却依然威风凛凛,机声隆隆,紧一阵,猛一阵,盖过风的怒叫。
待到抛完锚,打完缆桩,才偃旗息鼓,任凭风浪的撞击。
所有的渔船一下子回港,渔港就显出拥挤,只得任由渔船参差不齐地锚泊。
只要渔船能*安,渔港的心里便踏实。
海口特色小吃
说起海口的各色美食,那是数不胜数,从主食、副餐、到小吃零食、水果都具有与其他地域不同特色的特点,光一两天是品尝不完的,去海口旅游的朋友,肯定希望能尝到地道的美食,下面给朋友们介绍几个特色的海口特色美食小吃,一起来看看吧。
海口特色小吃——清补凉
广东、广西等南方省市都有清补凉,但与海南清补凉相比,仅仅在原料上就会逊色很多。海南的清补凉,原料少则十几种,多则二十几种,常见的就有花生、红豆、绿豆、通心粉、新鲜椰肉、红枣、西瓜粒、菠萝粒、鹌鹑蛋、葡萄干、凉粉块、珍珠、薏米、芋头等,其中绿豆解暑、西米营养丰富、西瓜美白、新鲜椰肉和菠萝是海南特色水果、葡萄干是北方特色食品,通心粉是西式食品,原料千变万化,甜的、酸的、南方的、北方的、甚至国外的,有如魔术般完美组合。所以仅从原料来说,海南的清补凉就已经是别的地方不可比的了。
其次,制作也同样不马虎。要将红枣、绿豆、薏米、芋头、西瓜、鹌鹑蛋等分开煮熟,像绿豆、薏米、芋头等还要用糖水来煮,这样煮出的绿豆、薏米、芋头等本身就已经自带甜味了,如果要等到最后才用糖水来调和,显然就太迟了。骄阳下,来一碗清补凉,暑气全消。
海口特色小吃——海南粉
海南粉为海南最具特色的风味小吃,在海南岛北部的海口、琼山市、定安县和澄迈县的市镇居民中食用比较普遍,而且是节日喜庆必备的上品,象征吉祥长寿,以海口粉为最佳。海南粉分为粗粉和细粉,粗粉的配料比较简单,只在粉中加进滚热的酸菜牛肉汤,撒少许虾酱、嫩椒、葱花、爆花生米等即成;细粉则比较讲究,要用多种配料、味料和芡汁搅拌后腌着吃,叫做“腌粉”。
海口特色小吃——陵水酸粉
陵水是海南省的一个县,由于这里制作的酸粉最为正宗,所以这种做法的海南粉都命名为陵水酸粉。陵水酸粉跟海南粉类似,其实也算是海南粉的一种,不过其中添加了特制的酱汤,酸辣甜香,佐料丰富,味道极其鲜美,令人回味。
海口特色小吃——椰子饭
海口有椰城之称,提到美食当然少不了椰子饭。椰子饭做法独特,是由海南优质糯米、天然椰肉和椰汁一同蒸熟而成,是海南传统农家小吃,现在多把它做为主食的一种。在海口的大小饭馆都能吃到正宗的椰子饭。
海口特色小吃——鱼煲
鱼煲是海口的一大特色,主要集中在白坡里和大英村两处。但是味道各有不同,前者以新鲜原味为主,后者先用油炸后再煲制,可以根据自己的口味选择清淡或香辣,价格实惠,一般中份鱼煲价格在20元左右。鱼煲里的鱼肉比别的做法要粉软些,吃起来较顺口,其中最能吃出味的是鲢鱼,粉条、豆腐、腐竹等八种配料,花椒、胡椒、姜、蒜等调料使鱼煲更加鲜美、丰富。
这些海口特色美食都能在骑楼小吃街找到,此外小吃街还有很多异国特色小吃,也是很美味的。
拓展:海口美食攻略
永兴黄皮
海口永兴镇是世界黄皮原产地之一,其野生黄皮林生长年代久远,是世界黄皮种质资源基因库之一。永兴大力发展黄皮产业,从野生黄皮林中精选优良品种进行嫁接改良、驯化培育,不断提升无核黄皮、大小鸡心黄皮质量,逐步扩大种植规模,更是培育出了世界独有的本地黄皮品种,真正造就了海口永兴黄皮的“人无我有,独一无二”,也让永兴黄皮的清香传遍了整个琼岛。2016年,永兴黄皮获得国家地理标志农产品注册商标。
永兴无核黄皮:果肉中没有果核,轻咬一口,满满的嫩滑果肉,汁多味甜,清爽微酸。
永兴大鸡心:果实呈鸡心形,果大而皮较厚,果皮蜡黄有光泽,果肉质地结实,味清甜而微酸,带有独特蜜香。
永兴小鸡心:较大鸡心黄皮,小鸡心黄皮果形要小、可食率要高,果肉黄白色,风味甜中带酸,甜度口感俱佳,品质上乘。
永兴黄皮农产品地理标志保护的地域涵盖整个永兴镇,永兴镇位于海口市西南部,其北连海秀、城西镇,东连龙桥、龙泉镇,南接遵谭、东山镇,西交石山镇。地理坐标为:北纬19°17′24″~ 19°52′28″,东经110°12′43″~110°18′35″,地域涉及全镇8个村委会和1个居委会(永兴墟社区居委会),共79个自然村,75个村民小组,地域保护面积为112*方公里。永兴黄皮的种植面积约为13000多亩。
海南碳烤生蚝
海口几乎每一家烧烤园都备有,只是烧法不一,味道也就各异。
和朋友去吃生蚝时,大抵会喝点小酒,剥几只生蚝,碰几回杯,聊一些不关风月的生活话题,远的*的,似乎记忆都拢集了过来。吃过生蚝粉软的肉质,感觉人也有些晕沉,酒在生蚝后总是能够催生出某些灵感和情绪,那个晚上,睡眠也一定是特别酣甜的。
因为大部分时候都在烧烤园吃,生蚝的食用程序就相对简单。送上来的时候,生蚝大都呈两瓣对开,蚝肉紧贴一边,蚝壳里总有一些由各种姜、蒜、酱料等各种调料匀和的汁,享用的时候,用牙签轻微地动一动生蚝根部,它就顺从地出来了。蘸上一些芥茉,会显得味道更为浓醇、正宗。芥茉是得要蘸得均匀些,否则是眼泪都要呛出来了。
据较内行的朋友说,关于蚝的食法,以前主要是白灼、姜葱爆、铁板、酥炸之类。那姜葱爆、铁板、酥炸之类的食法,我倒不觉着十分有趣,不如白灼来得原汁原味,或用芝士牛油,带出香浓蚝味。烧烤园里大抵以白灼为主,在世贸路口的烧烤园,有一味白灼生蚝做得极妙,是我最为怀念的。若是和好友到烧烤园喝酒时,我总喜欢点那种肥大的横琴生蚝,用大白菜、豆腐、腊肉做汤底,食时有一种爽滑的口感,一口咬落,蚝汁横溢,质感极之丰富。至于现时最流行的,大概是“碳烧生蚝”,蒜香和着蚝香,还有一点碳香味,食来的确甘香无比,至于食后会否“热气”,就管不了那么多,反正海口随处都是茶园茶馆。
食用生蚝时,调料是不可忽略的,大抵以“柠檬汁加酱汁”或者芥茉为主,这些酱料能使生蚝本味更鲜。但有许多人喜欢用柠檬汁,因为柠檬汁除了可以适度地降低生蚝的藻腥味之外,更可以由它的清香与酸溜中映衬出生蚝所独有的浓郁清甜口感,当然,若能再配上些冷洌的白酒,可就更显其间真味了。不怕腥的话,其实是可以不必用太复杂的酱汁的,原汁原味总是更能彰显其间内质。怕腥味的`人,或者可以用加热的方式食用,时间久一点,尝尝比较熟的也不错,只是千万别用浓厚的酱料掩盖了属于生蚝的特有气息。
吃生蚝时能小酌两杯,方是品食的境界,有人说饮用干白葡萄酒或香槟是很好的配搭。不过我倒觉得深海生蚝处于半透明状,被人们认为是具有-幻想之物,若是用一只晶莹剔透、曲线玲珑的红酒杯,斟上半杯干红葡萄酒,在生蚝上蘸点芥茉(喜欢味重或者怕呛的朋友不妨用番茄酱蘸食),拿起蚝壳,挑起整只生蚝入口,慢咽细嚼,口感神经传输一种野性的-,再眼望着如琥珀般的红酒,轻尝慢饮,又是另一番情趣。这种食法,无论从味觉到视觉,都可算得上是一种极高的感官享受。
当然,一帮朋友相聚时,来几瓶啤酒也不错,杯斛交错间,大家都快乐了一起。尤其是酒至在三分醒时,大家抢吃生蚝的情状,便是最可怀想的记忆。
秀英蟹粥
各位食客来到海口市秀英区不可能错过的美食是什么?秀英区的人会很大声的告诉你:“蟹粥”!
来到秀英不吃蟹粥可谓白来一趟。秀英蟹粥遍地开花,在哪里可以吃到最正宗最美味的蟹粥呢?各位饕客们注意了,秀英建材城门口海陆李照蟹粥第一家可谓其中翘楚,不可错过哦!蟹肉中含有磷、钾、钙,蛋白质和多种氨基酸,营养丰富,有“补骨髓,滋肝阴,充胃液,养筋活血,治疽愈核”之功效,其味鲜美。蟹粥香滑软绵,容易消化,尤适合老人和小孩。
初来海口,对这小岛的各个地区很不熟悉,更不用说对各个好吃处摸个透了。根据以往不成熟的经验,好吃的东西,往往不在金壁辉煌的酒店里,不是鲍鱼大餐,犄角旮旯里小店的食品往往更有味道。于是,闲来便急急忙忙向刚认识的海口的朋友索问品尝美味的好去处,得来了这样一条信息:
党校旁的老鸭汤;国兴大道的骨鱼;灵山的羊肉;白坡里的鱼煲;东湖的狗肉店和香辣美田鸡;秀英的蟹粥鸽粥。
那个朋友还说:我只知道这么多了,海南菜吃得比较少。而我已经对他佩服不已,他能这么快就举出这么多,看起来是个吃家。我仔细看看以上的列举,心里一阵怅然,除了“秀英”二字之外,别的我都不认识。对于我这么一个路痴,我向来不会轻易去自己没去过的地方。于是,此次咨询的结果是,第一目标锁定“秀英的蟹粥鸽粥”。
路越远,店与店之间的距离越大。终于开始看到标着蟹粥的牌子出现,在一个前不着村后不着店的地方,大佬准备停车了,两家看似大的店面之间,兄弟自言自语一句:去哪边呢?然后,停车在左边。
海陆李照蟹粥第一家”。口气算不小。将包包往头上一顶,一路小跑进了店里。坐定,大佬点蟹。耳边听到说:一只螃蟹一百块。心里小小地颤抖了一下,我以为,蟹粥不过也是粥,顶多十多块而已……说到此,感谢大佬,不然,也许我真自个到了秀英,听到这么贵的粥,也许会一句话不说就坐公交垂头丧气的回了呢,就算是吃了,恐怕也会肉痛一周。
两只大海蟹,熬粥,五碗,散发着热气,香香地上桌了。我迫不及待地拿起勺子,架起筷子,然后直接下手……清香温暖,五脏六腑像被轻柔地抚过一样,瞬间就完美地兑现了我对蟹粥的向往。我喀嚓两下大蟹鳌,再细细地喝两口粥,一天没感觉的胃,被迅速地提升了欲望。最后,我端起碗,用勺子刮刮碗底,惆怅地结束了品尝,再看看碗旁边半个手大的蟹鳌,想:40多块钱一碗的蟹粥,果然非同凡响。
碧绿龙虾球
海南高档宴*菜,用大龙虾,配西兰花烹制而成。为第三届全国烹任大赛获银牌奖作品之一。碧绿龙虾秋具有一个特点是摆盘美观、色彩鲜艳,虾球洁白脆爽、原汁原味、锅香十足。
碧绿龙虾球是海南新款风味菜和高档宴*菜。用特产大龙虾配西兰花烹制而成。
碧绿龙虾秋的主料:大龙虾1只(重1.75千克左右)、西兰花250克、上汤、精盐、味精、蛋清、湿粉、姜花、葱节、红萝卜、花生油适量。
碧绿龙虾秋的制作:第一要将龙虾起肉切成球块(头、尾、壳保持完好待用),用蛋清与湿粉拌匀腌制。其次把西兰花用上汤煨熟捞出,摆放长盘中间两边成弧形围圈。虾头尾拉汕至熟,捞出摆放两端。最后用旺火烧锅落油,至七成热度,放入虾球拉油至仅熟,倒入笊篱沥去油分,原锅加热,放入姜花、葱节、红萝卜花、虾球和精盐、味精快速翻炒,湿生粉推芡包尾油出锅,装进西兰花围中间即成。
海口的气候特点类型特征
海口,别称“椰城”,海南省省会,国家“一带一路”战略支点城市,北部湾城市群中心城市,下面是百分网小编给大家整理的海口的气候特点简介,希望能帮到大家!
海口的气候特点
海口年*均气温:24.5℃ ; 年*均最高气温:28℃ ;年*均最低气温:21℃
历史最高气温:-℃ 出现在-年 ;历史最高气温:-℃ 出现在-年
年*均降雨量:1167毫米
海口市地处低纬度热带北缘,属于热带海洋气候,春季温暖少雨多旱,夏季高温多雨,秋季多台风暴雨,冬季冷气流侵袭时有阵寒。全年日照时间长,辐射能量大,年*均日照时数2000小时以上,太阳辐射量可达到11到12万卡;年*均气温23.8℃,最高*均气温28℃左右,最低*均气温18℃左右,年*均降水量1664毫米,*均日降雨量在0.1毫米以上雨日150天以上;年*均蒸发量1834毫米,*均相对湿度85%。常年以东北风和东风为主,年*均风速3.4米/秒。
海口的地理环境
地形地貌
海口市地形略呈长心形,地势*缓。海南岛最长的河流——南渡江从海口市中部穿过。南渡江东部自南向北略有倾斜,南渡江西部自北向南倾斜;西北部和东南部较高,中部南渡江沿岸低*,北部多为沿海*原。全市除石山镇境内的马鞍岭(海拔222.8米)、旧州镇境内的旧州岭(199.9米)、甲子镇境内的日晒岭(171米)、永兴镇境内的雷虎岭(168.3米)等38个山丘较高外,绝大部分为海拔100米以下的台地和*原。马鞍岭为全市最高点。地表主要为第四纪基性火山岩和第四系松散沉积物,呈较大面积分布,滨海以滨海台阶式地貌为主,西部以典型的火山地貌为主。全市地貌基本分为北部滨海*原区,中部沿江阶地区,东部、南部台地区,西部熔岩台地区。
位置境域
海口市地处海南岛北部,北濒琼州海峡,隔18海里与广东省海安镇相望;东面与文昌市相邻;南面与文昌市、定安县接壤,西面邻接澄迈县。海口市东起大致坡镇老村,西至西秀镇拨南村,两端相距60.6公里;南起大坡镇五车上村,北至大海,两端相距62.5公里。全市总面积3145.93*方公里,其中,陆地面积2284.49*方公里,海域面积861.44*方公里,海岸线129.47公里。
海口的景点
一. 骑楼老街
如果说一座城市可以带给外人最初感动的话,那么回忆历史一定会触动人们心中最柔软的地方,在这片老城区有着中西方文化的交融,也可以感受到海口老城的样子,看到海口百姓的市井生活,700多年的时光过去了,这里斑驳的老墙依然散发着南洋的迤逦风情,海口在1924年城市改造拆除了有着几百年历史的老城墙,整个城市的格局沿着海岸线发展了起来,于是骑楼老街成为了这里曾经繁华喧嚣的标志,走进骑楼老街,随处就可以看到古朴的廊柱、露台、窗楣、浮雕,带给人们优雅的古韵和艺术的美感。
海口骑楼老街是我国历史文化名街,因为横跨人行道而得名,骑楼最初是西班牙和英国人在南洋殖民的时候传到了南洋,下南洋回来的华侨又把骑楼的形式带回了我国的华南沿海地带,并逐渐的流行了起来,因为这个地段夏季炎热而且雨水很多,骑楼这样的建筑能防晒和躲雨的作用,而这种墙挨着墙、楼挨着楼的设计也让大家彼此像一个大家庭一样,骑楼的楼层一般只有两三层高,下面是商铺上层是居住的房屋。
如今,很多城市都在面临拆迁改造,在城市化的进程中,海口老街上很多破旧斑驳的骑楼在逐渐消失,很多南洋回国祭祖的老华侨们在回到海口的时候,总是会到古街中转转,给身边的朋友和孩子们讲讲这里当年的故事和华侨们致富的心酸传奇。
骑楼老街小贴士:
1. 交通:在海口市区乘坐3路、5路、6路、7路、14路、17路、39路等公交车在钟楼站下车,在海口火车站乘坐37路,在钟楼或者水巷口站下车便可看到骑楼古建筑群,如果有时间的.话可以乘坐一趟8路车,绕老城一圈,感受一下海口昔日的繁华。
2. 骑楼老街和骑楼小吃街并没有在一起,小吃街在**西路的西边,骑楼老街在**西路的东边,如果步行的话大约需要40分钟,老街中也有一些当地的小吃店,可以品尝到文昌鸡、手抓饼、粉汤、陵水酸粉、清补凉等,在东门市场中可以买到很多当地的蔬菜和水果。
二. 冯小刚电影公社
冯小刚电影公社是全球首个以电影导演名字命名的电影主题景区,它坐落于海口市观澜湖海口国际高尔夫度假区。虽然这里建成的时间并不长,但已经成为了海口著名的旅游景点之一,整个电影公社的面积很大,而且还在建设之中,现在开放的区域是1942街区和南洋街区。这里都是按照民国各地街区的样式设计的,脚下是青砖小道,身边是复古洋楼,还有按历史模样建造的戏院、钟楼,很多游客都会来这里可以感受一场从现代穿越到民国的旅程。
电影公社距离海口市区并不远,乘车来这里半个多小时的时间就到了,在宽阔的广场上,正摆放这冯小刚主演的《老炮儿》的电影剧照。步入景区,要先走一段大约百米长的星光大道,大道中两边都是众多明星的手印,据说这些文体娱乐明星都是在电影公社剪彩开业的时候来到这里的,众多明星的手印也让整个景区充满了星光灿烂的感觉。1942街区和南洋街区复古还原了民国时期当时繁华的武汉、上海、重庆等城市的街景,向游客完整的展现了上个世纪百年间,不同*城市的街区风情和城市街区建筑的演变史,带给人不同的惊喜,这些复古的老建筑每一处也都让人无限痴迷。
电影公社小贴士:
1. 在海口市有免费巴士可以到电影公社,停靠的站点有:地产营销中心、观澜湖酒店、观澜湖新城、电影公社、海南师范大学、龙泉家园(龙昆南大润发)、海南侨中、富豪大厦、国贸大润发、万绿园、龙泉家园、*城、电影公社、观澜湖新城、 观澜湖酒店,在这些站点中游客可以免费上车,或者可以乘坐旅游公交3线、7线,K2、K3等也可以前往电影公社,这里距离海口机场很*,打车大约15分钟就到了。
2. 这个算是一个旅游度假区,在电影公社中有很多具有地方特色的餐饮饭店、咖啡屋、酒吧、电影院、还有很多购物的地方和一些精品酒店,值得玩上一天。
3. 景区套票138元,海南本地身份证有优惠,70岁以上老人免票,在网上预订也可以打折,但景区中还有一些体验馆需要再买票。
三. 五公祠
五公祠是海口一处著名的旅游景点,很多游客来海口都会到这里参观游览,五公祠就是为了纪念唐宋时期流放到这里的五位著名大臣(唐朝的李德裕、宋朝的李纲、李光、赵鼎、胡栓)而建的,这五位名臣因为忠君爱国而得罪了当时的奸臣,奸臣蒙蔽了皇上,从而他们被朝廷流放到了海南,五位名臣来到荒无人烟的海南之后,兴办讲学,把当时内地的文化思想传播到了这里,他们的气节也一直被后世所崇拜,于是后人在这里建了祠堂来缅怀他们。
五公祠的环境非常优美,在景区之中还有苏公祠、观稼祠、学圃堂、五公精舍、琼园等一些建筑景观,总面积达2800*方米,众多的建筑也使这里成为海南现存最大的古建筑群,祠堂中的“海南第一楼”,这是当时海南最高的楼了,站在楼阁之上可以眺望整个琼台的美景。
在五公祠中有三大看点:
1. 浮粟泉,相传是由苏东坡指导开挖,泉水至今清冽,这口泉也成为苏东坡在五公祠留存的遗迹。
2. 宋徽宗神霄玉清宫诏石刻碑,也许很多人来这里并不会留意这一块石碑,它可是国家一级保护文物, 这块石碑上有宋徽宗赵诘手书《神宵玉清万寿宫诏》,石碑上刻的是赵诘自创的瘦金体,宋徽宗的书法刚劲清秀,当时全国这样的石碑很多,但现在只有两块了,这一块石碑是保存最为完好的。
3. 宋代铜佛,这也是国家一级文物,隐藏在洗心轩后面的小庙里。
五公祠小贴士:
1. 交通:在海口市区乘坐公交1路、4路、11路、14路、37路、38路、41路、44路、45路、旅游2线、夜班1路至五公祠站下车沿着红墙步行不远即到。
2. 五公祠旁还有海口博物馆和海瑞故居。
人文古迹
海口市有始建于明朝洪武年间的古代军事遗址——明代海南卫所在地城门楼的府城鼓楼,为纪念明代名贤王佐而建于1567年的西天庙,为纪念冼英而始建于1583年的冼太夫人庙,为纪念明代清官海瑞而始建于15*的海瑞墓园,为培养海南子弟而始建于1710年的琼台书院,为纪念被贬谪来海南岛,传播文化推动海南文化发展和交流的唐代名臣李德裕和宋代名臣李纲、李光、胡铨、赵鼎而始建于18*的五公祠,为抵御外侮而于1891年建成,与天津大沽口、上海吴凇口、广州虎门炮台并称*清末四大炮台的秀英炮台等历史古迹;有始建于1919年的冯白驹故居,有1926年6月召开的*琼崖第一次*旧址,为纪念孙中山而始建于1926年的中山纪念堂,为纪念长期坚持琼岛革命斗争和英勇渡海作战**海南牺牲的2万多烈士而建于1954年4月的海南革命烈士纪念碑,为纪念第二次*时期琼崖红军改编为抗日独立队而始建于1952年的琼崖红军云龙改编旧址,为纪念**海南渡海作战英雄烈士而建于1957年的金牛岭烈士陵园,为纪念土地革命战争时期赴琼指导武装斗争而英勇就义的*广东省**李硕勋而建于1986年的李硕勋烈士纪念亭等革命名胜。
2007年3月,*批复同意将海口市列为国家历史文化名城。
海口日月广场美食攻略
说起海口的各色美食,那是数不胜数,从主食、副餐、到小吃零食、水果都具有与其他地域不同特色的特点,光一两天是品尝不完的,去海口旅游的朋友,肯定希望能尝到地道的美食,下面给朋友们介绍海口日月广场美食攻略,一起看看吧~
海南粉。
海南粉是海南最具特色的传统美食,味道多层次,香滑可口,开胃健食,是海南人一年四季都吃得到的美食。*常日子里,早餐、宵夜都可以吃得到,大排档、小店和正规海南菜酒店都有提供。逢重要的年节假日,普通老百姓家里也会自己做上一大份,供亲戚朋友分享。但是海南粉的'做法确实还是个技术活、看着简单,往往做不出人家老字号店里的那个味道。随着*几年的发展,海南粉也加入了一些外来口味,因此,要吃到正宗的海南粉,得找对地方。在此建议去海口新华南路西门内一家老字号海南粉店,店主是一位老人家,他那里专门就做海南粉,味道正宗。吃的时候根据个人口味,可以加辣椒,吃的差不多还剩少许的时候,加入海螺汤,搅拌搅拌,连着粉汤一起吃,鲜甜可口,这是海南人的传统吃法,海螺汤必不可少。
清补凉。
现在正值夏季,海南人的生活怎么会少得了这份美食。清补凉可以说是宵夜必点小吃。它是一道甜食,主要原料是绿豆、红豆、薏米、空心粉为主,根据每家做法不同,品相也不尽相同,原料达到十几到二十几种,配上糖水、清椰汁或者椰奶,冰冻口味更佳。清补凉的店家遍布海口,新华南路和博爱南路交叉路口处老字号XX记清补凉,以及南沙路电视台对面的清补凉,每晚都是排队才能吃上的火爆的店家。
海鲜烧烤。
夏季夏夜除了清补凉之外,海鲜烧烤也是海南人喜爱的,炎炎夏日,烧烤配上啤酒简直就是人生享受。烧烤的种类主要有生蚝、鱿鱼、虾、青口、扇贝、红贝、海螺、蟹类等等,种类多样品种丰富。只要是烧烤大排档,都有海鲜类的烧烤,建议去海口炮楼附*的烧烤摊或海口大同路XX城小吃街内也有供应。
早茶。
海口老爸茶分早茶和下午茶,为什么推荐早茶,因为早茶时间供应往往更加丰富、品类更加多样。如果你旅游途中,没有时间跑东跑西去品尝各种美食小吃,那么,找一家正宗老字号老爸茶店吃上一顿早茶,你可以几乎尝遍海口各色经典美食。其中海口新埠岛XX门最为有名,位置就在南渡江边上,风景宜人,而且规模之宏大,可以同时容纳几千人进餐,而且店家拥有几艘游船,你可以选择室内、户外或是船上进餐,极具海南特色。餐点品类涵盖了你所能想象到的所有海南特色美食,是体验老爸茶文化的不二之选。
蟹粥。
蟹粥也是海南一大特色,营养丰富,鲜甜可口,是不少游客到海南之后必吃的美食之一。蟹粥一般是早上或晚餐、宵夜的时候吃。经过一天的奔波之后,白天尝尽美食之后,晚上来一碗简单清甜的蟹粥再好不过了。有名的蟹粥小店有国兴大道上图书馆对面的蟹粥店、秀英建材城门口及义龙路义龙中学对面的粥店,都是不错的选择。
猪杂汤、猪血汤、鸡屎藤甜汤、芋头汤、地瓜汤、炸地瓜片、腌菜、等等。
别看我罗列了那么多,其实只要在一家店或一个摊位全部都可以吃上。海口有这样的一种店,专门经营以上小吃,而且基本上没有店名,就是一个门脸或摊位。猪杂汤和鸡屎藤比较有特色,其他的也可以尝试一下。这样的老字号小吃点在义兴街西天庙最具有当地特色,甚至有些小吃名字也只有海南话叫法,旅行途中时间上有空余的话值得一去。
海口经济学院学费大概多少钱
海口经济学院设置的专业将*50个,学校根据学生所选专业的不同采取不一样的学费收费。下面小编整理了海口经济学院的学费标准,希望对你有所帮助!
海口经济学院收费标准
学费:6900---18000元/年,按不同专业和层次收费。(具体收费标准随各省招办公示的海口经济学院招生计划一并公布)
学院奖励资助:
学院对优秀学生实行奖学金制,主要由国家奖学金、成杰奖学金、励志奖学金、学院奖学金构成,其中最高奖金额为10000元/人年;对生活困难的学生实行助学金制,分别有国家助学金、有贵助学金、学院助学金;同时贫困生可按国家规定申请助学贷款。
海口经济学院专业设置
本科类
经济学
经济学|国际经济与贸易
文学
英语|日语|新闻学
工学
电气工程及其自动化|电子信息工程|通信工程|计算机科学与技术|土木工程|交通运输类|交通运输
管理学
工程管理|市场营销|财务管理|人力资源管理|审计学|物流管理|旅游管理|酒店管理
艺术学
音乐表演|舞蹈学|播音与主持艺术|视觉传达设计|环境设计|产品设计
专科类
交通运输
空中乘务
土建
环境艺术设计|工程造价|房地产经营与估价
制造
电气自动化技术
电子信息
计算机网络技术|移动通信技术
财经
金融管理与实务|财务管理|会计|国际经济与贸易|市场营销|物流管理
旅游
旅游管理|酒店管理
公共事业
人力资源管理
文化教育
商务英语|旅游英语|商务日语
艺术设计传媒
舞蹈表演|影视动画
海口经济学院简介
海口经济学院是一所以经济(公共)管理专业和特色专业为主的全日制普通本科院校。创办于1974年。其前身先后是海口市业余大学、海口职业大学、海口经济职业技术学院。学院刚刚升格,同时实施本科教育与专科教育,并由目前以高职(专科)教育为主逐步过渡到以本科教育为主。现有全日制学生一万多名,校园面积2288亩(含桂林洋高校区1735亩),建筑面积40多万*方米;有实验实训室146间,多媒体教室35间、语音实验室20间、座位5722个;教学用计算机2422台,教学仪器设备总值5120万元;图书馆馆舍2.49万*方米、阅览座位2128个、馆藏适用图书128.21万册;拥有1800多人的'大剧场、现代化的音乐厅与演播厅;有一个七千多座位的标准田径运动场(塑胶跑道)和*30个灯光篮球场、排球场与网球场。
学院下设经济贸易、涉外经济、公共管理、旅游、艺术、信息工程、应用技术7个二级学院,基础课、体育课、思想政治理论课3个教学部;开设了国际经济与贸易、计算机科学与技术、旅游管理、新闻学四个本科专业和会计学、金融学、空中乘务、港口商务、涉外会计、市场营销、酒店管理、电脑艺术设计、播音与主持、应用电子技术、商务日语、汽车技术服务与营销、工程造价等50个专科专业;面向全国30个省、市、自治区招生。
学院坚持用真诚和待遇吸引人,用事业和环境凝聚人,用精神和制度激励人,努力营造凝聚、和谐、*等、包容的新型人际关系,人才引进措施有力,一批批优秀的人才纷纷加盟。学院董事长曹成杰是海南省杰出人才、省市*;院长李秀生教授曾是长期担任过国家重点大学党政一把手的博士生导师、享受**津贴的科技专家;党委*张文瑞来校工作前系*海口市委常委、海口警备区政委,长期从事青年工作与思想政治工作。现有专任教师616名(含外教);具有副高以上职称者182名、硕士以上学历者144名;享受**特殊津贴专家4名,海南省有突出贡献优秀专家1名,海南省高校教学名师1名,省级先进教育工作者4名,省高校青年教师教学十佳3名。同时还聘请了21位博士后为兼职教授、30多名专家学者为客座教授。
(一)
我将抽身离开我心爱的海口,
离开海口的风、海口的绿、
海口的一切一切。
我不会感到伤心,
因为我知道总有一天我会再次相约海口。
…
再见了,海口的风,
风的清爽、风的芳香、风的痴醉,
但愿我们再次相约时,
你依然是这样令人欢喜、令人怀念。
…
别了,海口的绿。
绿的可爱、绿的清新、绿的色彩,
只愿我们再次相约时,
你依然这样充满生命力,
依然这样鲜艳美丽。
…
辞了,海口的一切一切。
一切都是这样的美好,
这样的怀念。怀念亲人,
怀念友人,怀念以往的美。
(二)
黎明的曙光揭去夜的轻纱,
吐出金色的晨光。
海口的清晨,
阳光透过淡淡的清新的雾气,
温柔地喷洒在大地万物上,
人们纷纷到户外尽情地呼吸新鲜的空气。
…
在阳光灿烂的好日子。
海口的假日别有风韵。
道路两旁各种树木,
特别是那高高的椰子树都穿绿装,
迎着阵阵春风,摇动着树叶,
仿佛像人们点头致以节日的问好!
…
马路两旁花坛里鲜花争相怒放,
都披上了五彩缤纷的衣裳。
街道旁和人行天桥下悬挂着火红的灯笼,
和五颜六色的彩旗迎风飘扬。
…
人们相见时相互都致以节日的问候!
到处洋溢着春的气息和充满浓浓的节日气氛。
一路春光美景,叫人陶醉,
金色阳光照耀着海滩温馨恬静,
蔚蓝的天空,片片白云轻轻飘着,
像大海里浮动的白帆。
…
滚滚白浪漫上金色沙岸,
镶成一条蜿蜒银白色的花边。
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