科目二过了的心情说说

科目二考不过的原因

科目二考不过的原因

　　如今驾考科目二考试内容有倒车入库、坡道起步和定点停车、侧方停车、曲线行驶、直角转弯五项必考。虽然在驾校非常认真的听教练讲解，但是一到考试不是忘记打灯就是忘记系上安全带，好不容易等到一次考试，最后落得不合格。下面和小编一起来看科目二考不过的`原因，希望有所帮助！

　　科目二考不过的原因：

　　1、心里紧张

　　一到考试就紧张，这是很多人都有的通病，人生大小考试不断，其实没必要给自己太多负担，考驾照不过就是要多交补考费。如果真的不愿再多交补考费，那么就要学会放松心理，正常发挥就行。

　　2、对考试场地不熟

　　对于初次学车考驾照的新手而言，练车场与场地考场多少都有一定的差别，因此，在学车时候多多与教练沟通，掌握场地考场与练车场地的区别。

　　3、粗心大意

　　很多人总想图快，所以在考试过程就很心急，一心急就忘记打灯，忘记系上安全带等。

　　4、车速过快

　　对于新手而言，在进行场地考试车速过快一时半会儿没有反应过来。

　　科目二考试通关经验:

　　1、倒库

　　考试第一个项目是倒车入库，进入考场后，上车前，先看一下前方的车库，不要上车了再去找车库在哪里，很多人表示挂在考试的时候找不到车库，找不到参考线。

　　倒车入库难点：中间不能停顿，不能压线。

　　1、将车停在车位线旁1.5米处。

　　2、当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时，方向盘打满，往后倒车。

　　3、感觉车头正时，方向盘马上回正倒车。

　　2、坡道定点停车和起步

　　如果前方有人在考试，一定要先停车在白线区域，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你肯定就挂了。

　　通过要求：机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆*稳停车和起步。做到转向正确，挂挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。

　　3、曲线行驶

　　在进入左弯前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等完全走出了曲线，方向再回正。在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等完全走出了曲线，方向再回正。

　　驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一档行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯到时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。

　　4、直角转弯

　　进入弯道后车位向右贴与右边线30-40cm左右。左车窗等一个竖杠与直角重合时，方向盘向左打死。车身右侧靠*外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。

　　1、驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。

　　2、正前方路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直到打到底。

　　3、看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

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科目二一把过的心情说说(科目二一把过的心情说说)

1．我考科目二的那天牙疼的厉害，都没心情考，上车只觉得牙疼紧张啥的都抛脑后了，还好一把过扣了5分。

2．科目一，科目二，科目三都是一把过，确败在了科目四，但我肯定能在18岁这年拿到驾照的。

3．科目二一把过，一百分吃了顿火锅回宿舍了开心的一天。

4．明天必须得过啊，我真的不能再在寒风中冻五个小时了求求了让我科目二一把过吧。

5．练了三天，一把过的我此时开心到要飞起。

6．今天上午科目二一把过，即将亲手诞生教练口中一个多月拿证的奇迹。

7．乐死我了，科目二100分一把过，比训练状态还要好，可能我就是教练说的：有人就是考试型选手。

8．科目二终于考过了，顺顺利利的，一把就过去了，不过这期间是有小紧张的！期待科目三也能顺利通过。

9．才学完右倒库，让教练报名了1月10号考科目二。希望一把过。

10．吃很多也不胖的日子太快乐了科目二要是能一把过就更快乐了。

11．科目二一把过，给自己点个赞昨天晚上没有枉费让教练加班跟着练车。

12．科目二雨雪天气，一把过了，科目三，又是雨雪天，又是一把过了。

13．科目一挂了三次，科目二却一把满分过，科目三又挂了科目四终于安安生生过了。

14．心态的态字，拆开来看就是心要大一点！我的科目二啊愿下次一把过。

15．我要去考科目二了，这是个好日子，佛祖菩萨保佑，保佑我顺顺利利一把过。

16．学车的第6天，科目一96分过，科目二倒车入库，一把进开心。

17．今天的月亮确实超级好看！我希望明天科目二能一把过！

18．科目二第四次一把过，终于过了，我比过四六级还开心。

19．今天科目二一把过，昨天担心的一晚上没睡好，老公一直让我别紧张，说考过了我们去吃顿好的。

20．有什么比学4天科目二，一把过，学2天科目三，一把过，更加令人高兴的事，我真是一个天才！

21．科目二一把过，不亏我前天昨天连续两天早上五点多起床，天都是黑的，在武汉冷风中瑟瑟发抖。

22．科目二一把过，不枉一个多月的练车。

23．科目二一把满分过了，算*期开心事之一。其实现在不会太期待一些很喜悦的心情，总怕乐极生悲，好像快乐都是偷来的。

24．科目二一把100分过了，休息几天下个月在考科目三。

25．每天披星戴月的学车，虽然s弯一直找不到技巧，但是还是死心的期待，后天科目二一定一把过！

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关于考科目二搞笑心情说说科目二考试紧张的说说

1．我要死了，明天大早考科目二，今天本来要练车，然而大暴雨，看了一下天气，明天也是大暴雨……

2．科目二还没考就嚷嚷着要倒车然后一次就成功了两边还一样宽

3．今儿个!终于考出了个科目二！对我这种傻子来说已经很不容易了

4．学车学了一个多月，考过科目二，三。学车又晒又累，还要吸二手烟你都忍过去了。面前的困难，只有更多，没有更少。你，看着办吧！

5．科目二考了两次也没有过，因为在外地学车所以想放弃，请给我一个不学车的优点

6．这两天可以说是运气爆棚了！昨天申请宿舍化险为夷，今早考科目二（踩着及格线…）通过了！感谢身边的每一条锦鲤小伙伴！！！

7．真的是佩服的一踏涂地！给你车钥匙你都偷不走啊！科目二我考了三遍都没考过啊，见到邻居家的哥哥每次都肃然起敬啊有木有！！！

8．科目二终于考过了，心情大好，心理的压力终于得到释放。

9．很开心今天跟大家尬聊这么久今天就到这里啦碎觉啦发现明天有很多小伙伴考科目二祝你们一把过

10．考科目二，哎哟妈呀这技术，杠杠滴！

11．科目二，今天第三次考还是没过，两把都死在坡道起步上，一次次的失败真的把自己折磨得一点自信都没有了。

12．*，刚刚才知道驾考今年十月提高难度。难怪今年暑假这么多人都赶紧考了科目二……

13．我科目二考过了考过了考过了，考完我就哭了

14．明天要考科目二啦，紧张紧张，今晚早点睡，明天加油加油加油

15．今天考科目二，考试前还和别人说觉得那些考了两次心肌梗塞的很夸张。

16．一场雨让这次的科目二没有考成，重返乾县，一路雨中垂柳，美不胜收。[微风]

17．在练车场等了两三个小时，车都没摸过。。太坑了。九月考不完科目二，禁足，不许外出，中秋盛典也不能去

18．握草，这马右方向盘打死，倒车入库满分，介马一定考过科目二，口口表示不如不如马啊

19．明天就要考科目二了，有点小紧张。。但愿能一次过吧。。可是首胜还没拿啊

20．姨妈什么时候来不行非得在考科目二的今天我滴妈疯狂转了这么多锦鲤这就是意想不到的好事情吗！

21．科目二学*第二天，被教练骂的眼泪珠子直往外串，眼泪一滴滴打在防晒衣上，心想防晒防不了可以防水也不错。

22．突然间很希望身边有个依靠。晚安。明天考科目二，祝愿我能过吧。

23．今天考科目二～哈哈居然紧张醒着。

24．生个孩子都不紧张的人，考个科目二紧张这样，逻辑碎了一地

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科目二考试的细节有哪些及驾考科目二细节详解

科目二考试的细节有哪些及驾考科目二细节详解

　　细节决定成败，学员们在考科目二考试时有哪些细节需要注意的呢?以下是百分网小编搜索整理的关于科目二考试的细节有哪些?以及驾考科目二细节详解，供大家参考借鉴，希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们应届毕业生考试网!

　　科目二考试的细节有哪些

　　上车之前：(2准备)

　　1、考前若能有条件熟悉实地考场，能有助于放稳心情，不那么紧张，害怕和担心。

　　2、在接手陌生的考试车的时候，最好能快速摇下前后左右的四扇车窗,这样做的目的是：比较有利于侧方位和倒库的看点，以增强车的透光性，增强视线感觉。

　　上车之后：(2调整)

　　1、立即调整座位椅，使脚踏离合器和刹车的时候，必须与自己*时练车的前后感觉一致，不能太前或者太后。

　　2、稳定座位之后，马上调整左右的观后镜，使镜中的观测点与自己*时练*的情况保持一致。

　　启动之前：(2操作)

　　1、左手拉右手扣，系上安全带是必须。

　　2、试探离合器的松紧，寻找脚下的感觉(很有必要)

　　启动之时：(4步骤)

　　1、起步警示 两个按下：按下左转向灯，按响喇叭

　　2、踩下离合器，挂1档;慢松离合器，放手刹。

　　最关键最重要的一项----控制好离合器

　　控制好离合器的松紧，关系到考试的全过程。不能踩太狠，否则会压“死”了，不经意就导致停车;也不能踩太松，否则会因为速度快，控制不稳，导致操作上有一点误差的时候，来不及作修改调整。

　　驾考科目二细节详解

　　一、上车五件事

　　1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。

　　2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。

　　调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和*时练*的一样，太低必须放座垫调好。

　　4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水*线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领：把水*线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

　　5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的`弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。

　　二、离合器控制

　　科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细。

　　三、中途停车

　　1、新考规很变态，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速!

　　2、车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。

　　3、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。

　　四、带刹车起步防溜车

　　考场场地不*整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理，防止溜车。要有步骤的练*，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员*时练得好的，老说考试紧张，头脑就会空白，就是因为*时的练*没有步骤。

　　五、其它注意

　　1、确认自己的考试通道，万一失误当场补考也要回必须原来的通道考，上次我的一个同学考第3通道的，到倒车入库时挂了，引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上，这个同学就糊涂地上车考试了，没想到考完时，电脑提示“不安规定路线行走，不合格”，这个同学下车后无处申冤，欲哭无泪呀。

　　2、由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，把倒档挂到4档上，一起步就会被判不合格的。

　　3、*时练*时，要练成打方向不要看方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。

　　科目二考试的细节注意事项

　　1、调整好座位。

　　座椅要调至至自己*惯的合适位置。不能太靠前也不能太靠后。

　　2、调整好后视镜。

　　左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置，右后视镜要调整到最下，驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。

　　3、系好安全带。

　　安全带的使用非常简单，小易在此就不多说了。但是很多学员因为上车忘系安全带而挂科的很多。所以，大家一定要养成*惯，一上车就系安全带。

　　4、要养成打灯的好*惯。

　　起步也好，左转右转，超车等等，一定要养成好*惯。在整个科目二的练*中，虽然只有3个地方要打转向灯(起步、半坡起步和侧方位出库)，但是大家在练*时，涉及到方向的，一定都要打灯，这也是一种安全意识。

　　5、要注意车辆速度的控制。

　　主要通过踩离合的高低，必要时可适当稍踩刹车，但不得踩到停车，“速度慢、方向快”是要点。

　　6、不能中途停车，不要把脑袋、手臂伸出窗外。

　　除每项目考试区之间的路段可停车等待，一但进入考试区域就不能在操作时中途停车。

　　7、一定要听清楚语音提示。

　　让电脑评判确认你的操作后(3秒左右)再做下一动作，不能操之过急。

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科目二哪个项目最难？

科目二哪个项目最难？

　　科目二考试的内容是实际的操作，下面是小编收集整理的科目二哪个项目最难？仅供参考，希望能够帮助到大家。

　　学车学员心目中科目二5项难易排名如下：

　　1、倒车入库：要求一次性入库。应使用半联动控制车速，心中想清楚车轮行动的轨迹，并参照地上边缘线控制车距。

　　2、坡道定点停车和起步：考试中因熄火、溜坡被扣分的很多。停车、起步时应防止车辆后滑，正确使用半联动起步法起步：慢抬离合，当车身有抖动感觉时抬脚刹，踩油门。停车、起步时间不能超过30秒。

　　3、曲线行驶：任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意保持匀速低速行驶，适当修正方向。

　　4、直角转弯：任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意在进弯前控制车辆紧贴外边线慢速行驶。

　　5、侧方停车：要求一次性倒入停车。倒车车尾出线、压线是被扣分最多的细节。倒车未开右转向灯也会被扣分。

　　科目二最易扣分点：

　　中途停车：科目二除了规定需要停车的项目外，其余项目在考试中一律不能停车，需要一次性通过，否则考试不合格。

　　车身压线：科目二倒车入库、侧方停车取消了以往的竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界，车身压线、越线将不合格。

　　科目二最难的是哪一项?相信练车的练*最久的肯定是倒车入库了。这个项目其实变相的可以说是科目N了。不过每个人的具体情况不一样，下面来针对各个项目说一下。

　　科目二的考试项目有五项，分别是倒车入库、侧方停车、坡道起步、曲线行驶和直角转弯。回想自己考驾照的日子，我认为科目二里面倒车入库和坡道起步这两项都挺难的，我想应该就是这两项难倒了大家。

　　倒车入库主要是需要注意的点很多，车速的控制，太快的话很容易就压到线，不然练*科目二的时候，倒车入库用的时间最多。坡道起步在这个地方车子很容易熄火，这考验学员们控制离合器的熟练程度。科目二的五项里面，最简单的莫过于直角转弯和曲线行驶了，这两项只要大家在*时的练*中，多跑几圈就ok啦，这两项没有什么难度。侧方位停车也是挺简单的，注意好相应的细节，该打的转向灯要记得打，我觉得这一项也是蛮简单的`!

　　科目二里面哪一项是最难的，我还真选择不出来，倒车入库和坡道起步在我心中的难度相当，具体哪一项真的很难说。

　　曲线行驶不压线最关键的问题是什么?很多学员在考科目二就死在这里非常遗憾。今天来说说曲线行驶不压线的关键问题。

　　一、车进入曲线行驶时，尽量靠*右侧边线，因为第一个弯道是向左转。

　　二、看车头左前角靠*右侧边线后，向左打一圈方向。

　　三、左打一圈后，看左侧后视镜，从镜子中清楚看到后车身与左侧边线的距离，通过修整方向，保持在30厘米左右就行。

　　四、到弯道联接处时，回正方向直行，这时看车头右前角的小镜子，从镜子中看到车身与右侧边线保持在30厘米左右就行。

　　五、如果车头没有小镜子，可以看右侧大后视镜，同样的操作方法，从镜子中可以看到车身右侧与右边线的距离，保持在30厘米左右就行。

　　通过修整方向，让车身与边线距离始终保持在30厘米左右，一直开出来就完成。

　　请大家注意，这种方法也是以前的老方法，夫规则是可以停车的，所以大家在操作时不能停车，要压好离合踏板降低车速;车速越低越便于调整方向，提高这个项目的通过率;

　　许多方法是看车头，我之所以推荐使用看后视镜的方法，是因为在实际训练和考试时，我发现大部分在这个项目上不合格，原因都是后轮压线的居多。

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关于科目二一把过的说说(精选24句)

1、科目二一把100分过了，休息几天下个月在考科目三。

2、我考科目二的那天牙疼的厉害，都没心情考，上车只觉得牙疼紧张啥的都抛脑后了，还好一把过扣了5分。

3、科目一，科目二，科目三都是一把过，确败在了科目四，但我肯定能在18岁这年拿到驾照的。

4、乐死我了，科目二100分一把过， 比训练状态还要好，可能我就是教练说的：有人就是考试型选手。

5、有什么比学4天科目二，一把过，学2天科目三，一把过，更加令人高兴的事，我真是一个天才！

6、科目二一把过，不枉一个多月的练车。

7、学车的第6天，科目一96分过，科目二倒车入库，一把进开心。

8、练了三天，一把过的我此时开心到要飞起。

9、科目二雨雪天气，一把过了，科目三，又是雨雪天，又是一把过了。

10、明天必须得过啊，我真的不能再在寒风中冻五个小时了求求了让我科目二一把过吧。

11、每天披星戴月的学车，虽然s弯一直找不到技巧，但是还是死心的期待，后天科目二一定一把过！

12、今天的月亮确实超级好看！我希望明天科目二能一把过！

13、科目二一把过，一百分吃了顿火锅回宿舍了开心的一天。

14、科目二终于考过了，顺顺利利的，一把就过去了，不过这期间是有小紧张的！期待科目三也能顺利通过。

15、吃很多也不胖的日子太快乐了科目二要是能一把过就更快乐了。

16、科目二一把过，给自己点个赞昨天晚上没有枉费让教练加班跟着练车。

17、心态的态字，拆开来看就是心要大一点！我的科目二啊愿下次一把过。

18、科目二一把过，不亏我前天昨天连续两天早上五点多起床，天都是黑的，在武汉冷风中瑟瑟发抖。

19、才学完右倒库，让教练报名了1月10号考科目二。希望一把过。

20、科目二第四次一把过，终于过了，我比过四六级还开心。

21、科目一挂了三次，科目二却一把满分过，科目三又挂了科目四终于安安生生过了。

22、我要去考科目二了，这是个好日子，佛祖菩萨保佑，保佑我顺顺利利一把过。

23、科目二一把满分过了，算*期开心事之一。其实现在不会太期待一些很喜悦的心情，总怕乐极生悲， 好像快乐都是偷来的。

24、今天科目二一把过，昨天担心的一晚上没睡好，老公一直让我别紧张，说考过了我们去吃顿好的。

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科目二学员考试禁忌

科目二学员考试禁忌

　　科目二学员经常考试中犯了一些不该犯的错，犯了一些不该犯的禁忌，而这些错误禁忌都是可以避免的。以下是为大家分享的科目二学员考试禁忌，供大家参考借鉴，欢迎浏览！

　　科目二学员考试禁忌：

　　第一大禁忌：粗心大意

　　穿着松糕鞋高跟鞋拖鞋去驾考的，别想了车都不会让你上的！好好的穿双*底软底的鞋子，既舒适也容易让你找到离合点。开车前一定要记得安全带！系好安全带才能做其他的事情，不然一切都是白搭！

　　放手刹，控制好离合不熄火，顺利起步不慌不忙不出错。

　　第二大禁忌：技术不过关

　　*时练*不是枯燥的一圈一圈的跑而是为了让你意识到自己的错误。基础不扎实，技术不过关，坡道熄火，倒库压线，这些原因都要自己去反思去纠正，不要得过且过。不留弱项，多练难项。

　　第三大禁忌：心态大爆炸

　　躲过了粗心大意，躲过了技术不过关，千万不要败在心态上。

　　不要为了考试而考试，不要给自己太多的精神压力，相信自己可以的。卸掉负担，调整心态，稳定过关。

　　驾考科二没有那么恐怖，不要给自己太多的心理暗示，越紧张，越容易出错。掌握好技术，练*好操作，不放过每个细节。

　　希望每个驾考的考生考完之后再也不会说“再给我一次机会我会考的更好”。

　　首先先说倒车入库，倒车入库从右边倒车开始：

　　按照箭头对准后，看左侧镜子，当人的座位坐在左侧黄色线上，电脑会说“开始考试”，然后挂倒档，当左侧镜子底端与黄线距离只有一拳长时，向右打死方向盘，看右侧反光镜内，当车邦与右侧直角处，距离大约30cm时，观察是不是车子还有靠*直角黄线趋势，如果有，将方向盘向左放半圈或一圈，之后看右后车轮，当车轮快进入库内时，将方向盘再右打死，之后看左侧/右侧反光镜，当车身回正，与车库边缘黄色*行时，方向盘回正，车子稳稳缩进车库，再看左侧镜子底部，当底部看不见黄线时，停车；之后，挂一档，左打方向灯，将车子开出，当车头看不见黄线时，向左打死，车头回正时，方向盘回正，当人坐的椅子，坐在黄线上时，停车，挂倒档，同样的道理，当左侧镜子底端与黄线距离只有一拳长时，向左打死方向盘，看左侧反光镜内，当车邦与左侧直角处，距离大约30cm时，观察是不是车子还有靠*直角黄线趋势，如果有，将方向盘向右放半圈或一圈，之后看左侧后车轮，当车轮快进入库内时，将方向盘再左打死，之后看左侧/右侧反光镜，当车身回正，与车库边缘黄色*行时，方向盘回正，车子稳稳缩进车库，再看左侧镜子底部，当底部看不见黄线时，停车；之后同样的方法开出车子，语音播报“本项考试结束”。

　　第二侧方停车：

　　当语音播报“侧方停车位”时，右打方向灯，调整车身，努力使车身是正的且使自己头部位置对准前方箭头，当车头处看不见箭头时，看右侧反光镜子内，当横着的黄线距离右侧车门镜子底部至少30cm时，语音播报“开始考试”，此时，挂倒档，看右侧反光镜内，马上看不见横着的黄线时，右打死方向盘，看左侧反光镜， 当镜子中车邦处刚刚出现一个直角（直角处会摆放东西帮你确认，训练时是砖头，考试时是一个方形黄色标志）时，方向盘向左回两圈，之后，在左侧反光镜中看左侧车轮，当车轮即将压到黄线时，将方向盘，左打死，之后，在反光镜（左右侧都行，看你喜欢）中，看车身回正，即车身与车库的.边缘线*行时，停车，之后方向盘不动，打左方向灯（必须打，不打扣十分），挂1档，当黄线到车头2/3或更多时（距做车头1/3），向右回3圈方向盘，之后车身回正后，向左回一圈方向盘，此时方向盘回正。开车离开。语音播报“本项考试结束”。

　　第三项，坡道停车：

　　在开向坡道时，要自己坐的位置对准坡道上的箭头，调正车身，当听见语音提示“坡道起步”时，考试开始，打右侧方向灯，之后，控制速度，慢慢靠*直竿位置，在此过程中，如果自己与箭头对的不准，一定要继续微微调整，保证右侧车轮轧黄线且不压白线，之后，当车头上的小镜子（爱丽舍特有），即将靠*直杆时，大约还有10—15cm时慢踩刹车，停好时保证小镜子与直杆距离有5—10cm，这时不扣分，车停稳后，拉起手刹，之后，打左方向灯（不打扣十分），轻抬离合，车头出现向上轻微拱动时，拉下手刹，左打半圈方向盘，开立坡道。语音播报“本项考试结束”之后，方向盘回正，将离合完全放开，下坡。

　　第四项，直角拐弯：

　　接*直角位置，语音播报“直角拐弯”，右打方向灯，当前方车头马上接*直角的黄线时，方向盘右打死，之后，进入直角，看车头回正，与直角边缘线即将*行时，方向盘回正，之后，看左侧车门上，下车时开车门的把手最前端，当最前端与左侧的直角黄线即将*行时，向左打死方向盘，之后看左侧反光镜内，车轮是否有轧到直角黄线的趋势，调整方向盘，当过了直角，车头回正后，右打方向灯，车子出来一半后（保证右侧后车轮已经驶出直角），向右打方向盘，驶出直角，语音播报“本项考试结束”。

　　第五项，曲线行驶：

　　接*曲线位置，语音播报“曲线行驶”，右打方向灯，当前方车头与黄线距离大约30cm时，方向盘向右打一圈，之后，车头右侧黄线占了2/3时，慢慢向左打2圈方向盘，之后，再到车头右侧黄线占了2/3时，慢慢向右打2圈方向盘，之后，车头右侧黄线占了2/3时，慢慢向左打2圈方向盘，车头回正时，方向盘右打一圈回正，语音播报“本项考试结束”，右打方向灯，驶出曲线路。

　　不管是在哪个考试项目内，语音播报“考试开始”或者“坡道起步”等之后，万万不可停车，只要没有播报不合格，都不要有停车或解安全带等不合格行为；

　　在一个项目结束，去往下一个项目的路途中，可以停车；

　　不管是从哪个项目开始，自己要记得，一定要把五个考试项目做完，语音才会播报“本次考试结束，考试成绩合格”，只有听到“成绩合格”时，才能停车，解安全带下车；否则视为不合格； 考试当天不准穿拖鞋，会不允许参加考试。

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科目二2022年考试时间

科目二2022年考试时间

　　科目二考试可谓是驾照考试路上的拦路虎，有不少学员都挂科了。下面是百分网小编整理的科目二考试时间，希望对你有帮助。

　　科目二考试时间

　　申请人预约考试科目二，应当符合下列规定：

　　(一)报考小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车准驾车型的，在取得学*驾驶证明满十日后预约考试;

　　(二)报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，在取得学*驾驶证明满二十日后预约考试。

　　驾考科目二考试内容

　　(一)大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置;

　　(二)小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯;

　　(三)三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥;

　　(四)轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级*机关交通管理部门确定。

　　对第一款第一项、第二项规定的准驾车型，省级*机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。

　　驾考科目二考试合格标准

　　一、倒车入库评判标准

　　a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;

　　b)车身出线的，不合格;

　　c)倒库不入的，不合格;

　　d)中途停车的，不合格;

　　e)超过4分钟，不合格。

　　二、坡道定点停车和起步

　　1)增加起步时间超过规定时间的，不合格;

　　2)将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣20分改为扣10分;

　　3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分;

　　4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。

　　三、侧方停车

　　1)增加中途停车的，不台格;

　　2)删除碰擦桩杆，不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。

　　四、曲线行驶

　　1)删除车轮驶出边缘线，不合格;

　　2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;

　　3)增加中途车停车的，不合格。

　　除了以上内容的'调整外，科目二考试中将目前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中的还有：起步时车辆后溜距离小于30cm的;起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯;转弯时，转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。

　　科目二考试机会

　　据介绍原科目二电子桩加“九选三”将完全被“五门必考”所代替，未全部完成科目二考试的学员需要参与“五必考”项目，且要求一次预约全、全部考完。

　　在驾考新规中，科目二将有五次“正考”和“补考”的机会(即共十次机会)，也就是说，学员每次参加考试时，都会同时有一次“正考”和一次“补考”机会，如果两次不过则需要重新约考(共可约五次)。但是，其中任意一次机会通过即算作合格，若累计十次均未通过，则已考试合格的其他科目成绩作废。

　　新交规要求5个项目必须连贯完成，中间不能出现停顿。若其中一项不合格则需要全程返回重考。

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科目四是否可以买过吗

科目四是否可以买过吗

　　有很多人认为科目四比较难考、复杂、不会操作。怕一次过不了还得等到有时间再考，又拿不到手驾照。以下是小编整理的科目四是否可以买过吗相关解释，希望对大家有所帮助。

　　有很多人认为科目四比较难考、复杂、不会操作。怕一次过不了还得等到有时间再考，又拿不到手驾照。所以*期很多的学员问小编我说：“科目四现在可以买过吗?或者是找人?只要能过就行，花多少钱都无所谓”。对于会问我这些问题的学员们，我为他们因为没有把握拿驾照感到苦恼，又为他们的“车技”担心。对于问我关于科目四能不能买过的学员，在这里统一答复：

　　希望有这些想法的学员们可以安心学*耐心等待即将到来的科目四考试，不要一遇到事情就想着走捷径，即便是考驾照，其实考驾照也是在考验你的开车能力，也就是对你的一种考验，对你的家人以及路上行人的一种交代。而且根据国家的相关规定，如果在考试驾照的时候出现作弊以及的情形，该学员的驾驶员要被停班处理，以及该驾驶员也将会被取消考试资格。所以在这方面国家是有预防在先的。还是希望大家不要总是想着走捷径，还是要踏踏实实一步一步的来。这来说，科目四其实并没有外面说的以及你们想象的那么难考。在小编所掌握的数据来看，通过率也是九十以上的。所以大家好好把握时间，小编希望大家一次就过，不必再来下一次。

　　那么，现在看来2017年科目四可不可以买过?答案是否定的了。所以说大家不要想一些杂七杂八的事情了，专心学*科目四的一些需要记住的小知识点吧。注意把握一些新的交通法规也是对自己能够考过科目四的一种很大的帮助。

　　而且，对于科目四是不是可以买过这个问题，车管所管理的十分严格，对学员们的震慑力也是有程度的。而且这都是很确切的违法的行为，一般人是不会去冒这个险的。在网上有的.时候大家都会有看到一些相关介绍，在此嘱咐大家千万不要去相信，不要到时候被人骗了钱财还考不过科目四。还是希望大家老老实实准备科目四的考试，祝愿大家全部一次通过!

　　对于科目一的考试难度，了解的越多就越能明白众口铄金这个词语的意思了，这个情况令有心考取驾照的人心生胆怯，这其实是没有必要的，这一次考试认真冷静对待即可，其中的难度是不大的，对此为大家细细做下阐释。

　　慢慢学*做第一次测试三次理论，到了一定积累之后，就可以着手开始测试你的技巧，看了没有通过考试时你还记得步骤以遵守它，有时你一个微小的细节可能会导致你失败。

　　主要就是开车要大胆，要稳，害怕的话可以找一个一同学车的车友坐在旁边，大胆去开。开车是个熟练活，千万不要不敢开。慢慢的细心一点，别丢三落四忘记打灯什么的就可以了，考试的时候一定要放松，自信，不要太紧张，心态*和加上一点驾校学的技术就很容易过的。

　　科目四考试技巧

　　第一就是考试时间，很多学员都不知道的是在科目三通过的当天下午，就可以去车管所进行科目四的考试；否则就要进行间隔一周以上的预约，当天下午考试对于很多学员来讲可能太过仓促，毕竟科目四的题库是1500道左右，在准备科目三考试的期间是很难兼顾的；但是对于三年有效期即将过期的学员来讲，是必须要抓住的“救命稻草”！

　　第二就是题目设置，科目四不同于科目一的100道题目，科目四是50道题，每题2分，90分及格！在考试过程中系统会实时提示错题的个数，如果错题个数达到5个的时候，做接下来题目的时候就要格外小心了，千万不能超过6道错题，尤其是最后一题，一定要点击提交后再交卷，否则最后一题就会判错，导致不及格。第一次考试不及格但是超过80分的的话，当场会有第二次考试机会！

　　第三就是考试关键词是“安全与文明”，每道题目的基本出发点都是安全与文明，在拿不准答案的时候，要根据生活的常识去判断和选择；凡是包含“不应、不能、严禁”词汇的题目都是对的，还有就是“缓慢通过、减速、*稳”的题目都是对的！在雨雪雾天更要注意减速慢行，遇到救护车或者警车必须让行！

　　第四就是交警手势的题目，要先看交警脸的朝向，再看手势；脸转左侧看你代表的是左转弯、看左边车道且左手上下摆动代表的是左转弯待转、看你左手*举代表的是停车。

　　第五就是最高车速问题，遵循3、4、5以及7的口诀，无限速标志道路最高速为30、只有一条机动车道的城市道路最高50以及只有一条机动车道路的公路为70。

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怎么缓解科目二紧张

怎么缓解科目二紧张

　　考场上那些没有必要的担忧还源于对自己的不够自信，觉得自己没那么好，担心考不过而紧张的不行。在考场上，要对自己有自信，对*时训练有信心，想想自己*时训练那么努力，付出了那么多，而且*时练的都不错，功夫不负有心人，考场上只需正常发挥即可，根本无需顾虑。下面是小编收集整理的怎么缓解科目二紧张，欢迎阅读。

　　1、考试过程遇突发状况，不知所措

　　突发事件对每个学员来说都是极其不愿意在考试中遇到的，但是很多事情又无法避免，比如下雨、刮风、打雷之类的，很多学员因为没有心理准备，在考试时遇到这种情况时往往不知所措，导致考试失败！遇到这种情况怎么办呢？我们学员在*时训练时，就该和教练沟通，询问如果遇到这种情况该怎么办，提前做好准备！

　　2、车没练好，技术不到位，心里没底

　　这类学员很常见，学了一点点时间就觉得自己练好了，可以考试了，天天催着教练要考试，急于拿驾照，结果真的进入考场，坐上考试车，一紧张就露了馅，压根不太会啊，结果必然是失败！

　　3、对考场不熟悉，陌生环境导致紧张

　　现在绝大部分学员学车，训练场地在驾校，而考试时却要去专门的考试场地，虽然设施项目都相同，但是因为环境不同，对学员的心理来说多少有点影响。建议这类学员考前去熟悉考场环境，或者找些考场地图看一看，多了解，这样考试时做到心中有数。

　　4、压力过大，导致考试紧张

　　我们很多学员学车时，给自己很大压力，有些压力可能来自于身边朋友家人，更多可能来自于教练，但是要知道教练对你严格，是希望你可以一次顺利通过考试，但是并不是强迫你考试必须通过，真的无须给自己那么大压力，只是一本驾照而已，而不是决定人生的大事，没必要把自己逼这么紧，太大压力，反而影响考试结果！

　　5、粗心大意，觉得自己什么都懂

　　不管是什么考试，只要是粗心大意，必然是不会有什么好结果的！对于驾考而言，亦是如此，那些粗心大意的、不将教练的话放在心上、自以为是的学员一上考场肯定就慌了，因为真的不会！

　　6、玻璃心，心理素质差，是考试都紧张

　　这类学员呢，很无奈啊，人家就是紧张型，一点好办法都木有！从小到大，大考小考都紧张，这驾考自然无法避免。对于这类学员，只能从日常的训练中积累自己的信心，调整心态，当然教练和家人也要给这类学员更多的鼓励！

　　如何缓解驾考紧张情绪

　　1、不用害怕考官

　　到了考场，面对陌生环境和陌生的考官，没有教练在左右陪伴，短时间内无法适应，难免产生紧张的情绪。其实大可不必，无需把考官看的太重，考官只是考试的评判人员，要相信考官的公正性，只要你按要求操作，考官会给你公正客观的评判，无需畏惧更无需讨好，把考官当作训练伴你左右的教练，用轻松的心态对待，考官是不会为难我们的.。

　　2、别把考试结果看太重

　　驾考虽然重要，但到了考场一切就顺其自然，不要过分看重，得失心重难免顾虑的多，会产生焦虑的情绪，导致考试紧张反而影响正常发挥。

　　如果在考场上出现一个动作完成的不是特别满意的情况，不要被打乱节奏，继续往下进行，不要因为一个小的失误影响了后面的考试，给自己积极的心理暗示，“那只是一个小问题，不用放在心上，把后面的做好就行了。”不要对自己的发挥存在过高期望，期望越高心里压力就越大，学会给自己减负，给心情减压，学会放松和调整，按*时水*发挥即可。

　　3、别把*时训练当儿戏

　　考场上那些没有必要的担忧还源于对自己的不够自信，觉得自己没那么好，担心考不过而紧张的不行。在考场上，要对自己有自信，对*时训练有信心，想想自己*时训练那么努力，付出了那么多，而且*时练的都不错，功夫不负有心人，考场上只需正常发挥即可，根本无需顾虑。多给自己打气，给自己多点自信，那些没有必要的担忧就很容易被打败了。

　　学车考试紧张应对技巧：

　　1、自我暗示：用一些积极、正向的语言不断鼓励自己。如：我今天状态很好，我一定可以通过；*常我都百分百通过的，今天考试也是一样，加油；相信我，我一定可以的。

　　2、深呼吸：坐在座椅上，背要坐直，保持自然，全身放松，闭上眼睛（也可以睁开）：从鼻孔轻轻地吸气进入腹部，屏住呼吸，然后缓慢、轻柔地呼出，重复进行几个循环即可。

　　3、放松肌肉：迅速紧缩全身所有的肌肉，尽量达到最紧张的状态，然后立即松下来，紧缩，放松，反复几次。一旦肌肉绷紧了，方向盘肯定是控制不好的。

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