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检测血糖的意义
血中的葡萄糖称为血糖（Glu）。葡萄糖是人体的重要组成成分，也是能量的重要来源。以下是小编为大家整理的检测血糖的意义，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
一、血糖检测的意义：
1、早餐前血糖
即指早晨6-7点的血糖8点以后抽的所谓“空腹血糖”已经失去了早餐血糖的意义。检查的目的在于体现夜间基础状态的血糖，凌晨血糖升高的情况及降糖药远期疗效的综合结果。如果降糖药的中远期疗效差，此时的血糖可能比最低值要高。
2、餐前血糖
餐前血糖包括午餐前、晚餐前、睡觉前血糖。其意义在于体现正常人的血糖的最低值及糖尿病病人良好控制血糖的最低值、降糖药的中远期疗效。如果远期疗效差，此时的.血糖不是最低值。
3、餐后半小时到1小时血糖
其意义在于如果吃了消化吸收特别快的食物，如粥、果汁、饮料、西瓜、葡萄等。血糖可能升高得更快，故需要测吃这些食品后短时间的血糖，如半小时的血糖。如果想了解吃普通食品或吃一般水果血糖最高时的情况，应测餐后1小时血糖。
4、餐后2小时血糖
餐后2小时血糖包括早餐后2小时、午餐后2小时、晚餐后2小时血糖。其意义在于体现对糖尿病的治疗效果，也是筛选糖尿病的方法之一，若大于或等于11.1mmol/L，可诊断为糖尿病。若小于此值，需要做糖耐量试验（OGTT）来确诊。但要注意的是，餐后2小时指从吃第一口饭算时间；其次，既然体现治疗效果，故验血日吃饭、运动、用药等各种情况要与*常一样。
5、夜间血糖
其意义在于若早餐前血糖高，是夜间血糖一直在高还是晨时才高的，两种情况的治疗不一样，故可以自行设计测测夜间血糖，如零点、2点、4点、6点的血糖。
6、随机血糖
其意义在于捕捉机体在特殊情况下对血糖的影响，如多吃、少吃、吃特殊食品、饮酒、劳累、生病、情绪变化、月经期等。及时捕捉低血糖的瞬间（约10分钟之内）。当低血糖后机体中升血糖的激素马上释放，10分钟左右血糖就会升高，甚至高出*时的水*，所以当怀疑有低血糖发生时要及时测血糖来捕捉低血糖的瞬间。若测血糖晚了，血糖正常或高血糖，则不能明确是低血糖后高血糖反应还是本来就没有低血糖，两种情况治疗完全相反。
二、既然已经了解血糖监测时段的意义，那到底要多久测一次血糖？
通常在发病初期、血糖控制不良或不稳定期间需要每天检查3-4 次，测量时间包括餐前及餐后2小时，同时每星期加测一次半夜3点血糖，以防半夜不自觉性低血糖发生；血糖控制良好的二型糖友可以每星期只检查3-4 次，检查的时间可以挑不同时段，如果三餐前的血糖都接*正常的话，也要进一步检查餐后2 小时的血糖值。如果是生病、血糖过高（ >16.7 mmol/L ）或过低（<3.9 mmol/L）、进食与活动与*常日不同时如：聚餐、旅行等可以增加监测次数。
【拓展】孕妇检测血糖注意事项
糖耐量试验前注意事项：
1、进行试验前3天正常饮食，不需要控制饮食。在试验前3天，进食碳水化合物(即米、面食)不可少于150克。若受试者故意减少主食量，就会使化验结果不准确，导致诊断错误。
2、应适当运动，切忌运动过量，保持情绪稳定：试验前3天应适当运动，避免剧烈运动。但试验前剧烈运动可使交感神经兴奋，使血糖升高。如感染、创伤、情绪剧烈波动等均可使交感神经兴奋，影响糖耐量检测结果。
3、一定要空腹：做糖耐量试验时准妈妈必须空腹8～14小时，这才能真正反映空腹血糖水*。比如，如果你是早上8点钟做葡萄糖耐量试验，最好从前一天晚上10点后就不要再进食，可以饮水，但不可喝茶或咖啡。第一次空腹时的血液抽样被用来检测血液中的含糖水*，称为基础测试。
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4、试验中不可进食：试验中不能吸烟、饮食以及喝水，可稍作走动，但需避免剧烈运动。还有，受试准妈妈不必紧张，不要为多次采血引起情绪波动，应尽力配合医务人员采好每一次血样。
5、特殊情况：若在检查期间出现面色苍白、恶心、晕厥等症状时，要停止试验。若以上症状是在服糖后3-4小时出现，应考虑为反应性低血糖，要立刻取血测血糖，并让患者进食。 ...
糖耐量检查什么时候做好
之前，我们讲过关于大排畸检查的相关内容，大排畸检查的最佳时间是怀孕期24--28周之间，因为这个时间观察的胎儿是最清晰的，大排畸对于检查的时间有要求。
同样，糖耐量检查也对时间有所要求，目前*的医院普遍使用*关于妊娠期糖尿病诊断的行业标准，即孕早期空腹血糖正常的准妈妈，建议在怀孕24—28周进行75g正规糖耐量试验，监测空腹及喝糖后1小时及2小时的血糖水*。若3项中任何1项达到或超过限定值，即空腹血糖及服糖后1小时、2小时的血糖分别为：5.1mmol/L、10.0mmol/L、8.5mmol/L，即可诊断为妊娠期糖尿病。我们不难发现，许多检查都在24--28周这个时间段，因为这个时间段对于准妈妈和胎儿都是十分重要的，因为这个阶段胎儿已经成型，各项器官也发育起来，是观察胎儿的最好时机。糖耐量的检查对于各位准妈妈和宝宝们都是至关重要的，因此，各位准妈妈要重视糖耐量的检查，并且要留意糖耐量检查的最佳时间。
1.不收不良品，不做不良品，不出不良品
2.人人遵守《建筑法》，安全生产靠大家。
3.匠心制造非晶，品质铸就未来。
4.革除马虎之心，提升品质之源。
5.顾客反馈勤分析，品质改善有主意。
6.产品质量无缺陷，顾客服务无抱怨
7.钢液温度一丝之差，带材质量好坏分家。
8.检验测试坚持做，一点问题不放过
9.成本带材卡，质量源头抓，卷出铁芯个个夸，质量就是顶呱呱。
10.培养优质素养，提高团队力量。
11.不收不良品，不做不良品，不出不良品。
12.如果你不知道哪些图更适合你，可以联系在线客服进行咨询，客服会给你合理的建议；
13.每项操作求质量，产品质量有保障。
14.世纪是质量世纪。从现在做起，从我做起，为创造世界级质量的产品而不懈努力。
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17.直接在网上下单，像在淘宝或超市购物一样，把看中的图加入购物车，然后填写收货信
18.来料检验按标准，产品质量有保证。
19.细心精心用心，检测做好才保质量称心
20.产品严格检验质量 自然 更好
《诗四首》课后检测题
接下来就是初中频道为大家提供的初二上册语文第六单元课后检测题，请大家一定仔细阅读，会对大家的学*生活带来很大的帮助。
《归园田居》
阅读下面古诗，完成第1-5题。归园田居(节选)归园田居(三)
开荒南野际;守拙归园田。种豆南山下，草盛豆苗稀。
方宅十余亩，草屋八九间。晨兴理荒秽，带月荷锄归。
榆柳荫后檐，桃李罗堂前。道狭草木长，夕露沾我衣。
暧暧远人村，依依墟里烟。衣沾不足惜，但使愿无违。
狗吠深巷中;鸡鸣桑树颠。
1.解释诗中加点的宇。
荫：_______________罗：______________兴：______________
带：_______________荷：______________荒秽：____________
2.下面对诗句的解说不恰当的—项是()。
A.“方宅”句，意思是说围绕住宅的土地有十来亩。方，围绕的意思。
B.“榆柳”两句，描写了榆柳、桃李遍布房前屋后的情景。
C.“暖暖”两句，远村、墟烟构成一幅远景。“暖暖”与“依依”在诗中是*义词，因此可以互换。
D.“狗吠”两句，描绘了一幅鸡鸣狗叫的农村生活图景，切那么自然，那么纯朴。
3.对诗的赏析，不恰当的一项是()。
A.诗中描绘的.都是极为普通的田园生活情景，却真实地反映了诗人回归田园之后的愉快心情。
B.诗中用白描手法，简练地勾画景物，从而使诗人感情得到充分抒发，使诗富有画意，生机盎然;
C诗中描绘的画面质朴、幽静，表现出一种*和、淡远的意境。
D。“狗吠深巷中，鸡鸣桑树颠”一句的意境，与汉乐府《鸡鸣》中“鸡鸣高树巅，狗吠深宫中”有相似之处。
全员核酸检测制度（通用8篇）
随着社会一步步向前发展，制度的使用频率逐渐增多，制度是要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。拟起制度来就毫无头绪？以下是小编为大家收集的全员核酸检测制度，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
为切实保障突发疫情全员核酸检测工作，现根据《XX市大规模新型冠状病毒核酸检测工作方案》（宣防疫办〔20XX〕348号）、《XX市新型冠状病毒全员核酸检测工作实施方案》（宁新冠防指办〔20XX〕105号）及《XX市新型冠状病毒全员核酸检测物资储备分发领取工作方案》（宁新冠防指办〔20XX〕7号），结合我镇实际制定本实施方案。
一、目标任务
按照《XX市新型冠状病毒全员核酸检测工作实施方案》以及《XX镇新型冠状病毒全员核酸检测工作实施方案》，在下达全员核酸检测任务后，第一时间快速启动物资发放工作，将相关物资发放到位，确保全员核酸检测工作快速有序开展。
二、建立联络员制度
明确疫情防控工作分管领导为物资保障储备发放工作总负责人，疫情防控工作具体经办员为联络员。各村要组建本级全员核酸检测物资保障人员队伍，明确负责人、联络员，协调物资储备保障工作，建立镇、村两级物资储备、领取、发放制度，做好储备物资的管理工作。接到全员核酸检测工作任务后，各村联络员立即组织人员、车辆，负责本辖区核酸检测物资领取、发放工作（附件1：XX镇全员核酸检测物资储备领用分发人员一览表）。
三、全员核酸检测物资保障范围
1.全员核酸检测采样所需的采样物资、各类检测仪器试剂、耗材等；
2.全员核酸检测采、检、运各环节所需的医用防护用品等。
四、物资储备分发领取
全员核酸检测任务下达后，按照“谁承担谁保障”的原则切实做好核酸检测工作的综合保障，确保采样物资、检测仪器试剂、个人防护等物资充足，做到现场保障到位。
按照全镇6个采样点、11个采样组配备发放相关物资（附件2：XX镇全员核酸检测物资配备发放一览表），一旦发生疫情或需要组织大规模全员核酸检测工作时，由镇防疫办领取后发放至各采样点。
各村按照附件3：大规模核酸检测采样组物品清单责任范围，做好相关物资准备；镇疫情防控办公室需要按照辖区内常住人口数的20%用量储备附件2当中的防护物资和采样物资，用于辖区内常态化防疫、应急演练及应急使用，使用后要及时补齐。其余物资由市防疫办、卫健部门负责。
五、全员核酸检测物资管理
各村均应建立本村全员核酸检测物资储备台账，明确各储存单位具体管理人员的姓名、职务及联系方式，确保应急物资能随时调用。镇本级全员核酸检测所需物资储备责任单位为党政办，责任人：潘政，联系电话：1386696XXXX。
六、工作保障
镇疫情防控办公室要动态掌握核酸检测物资储备信息，统一调配物资。镇防疫办、党政办、各村等物资储备点要做好物资储备、分发工作。镇卫生院要做好医用物资的购买指导与配合工作，弥补本镇全员核酸检测物资储备缺口。各村应高度重视核酸检测采样及物资保障工作，将责任明确到每一个采样点、每一个采样组、每一个环节、每一名人员，确保物资及时储备、有序领取、保障到位。
一、布点要求
原则上每1000-1500人设置1个采样点，每500-1000人设置1个采样台，每个采样点开设1-2条绿色通道，面向老年人、儿童和孕妇等特殊群体提供服务，减少等待时间。
二、设置要求
乡镇（街道）负责选择确定采样地点，应当遵循安全、科学、便民的原则；一入口、一出口，室内、室外采样点均应当为独立空间，具备通风条件，内部划分相应的清洁区和污染区，配备手卫生设施、取暖设施，设立清晰的指引标识，并明确采样流程。
三、分区要求
确定采样点后，要组织人员勘察设计场地布局，根据原有场地条件，科学划分为分流等候区、现场待查区、入场测温区、临时隔离区、扫码登记区、核酸采集区、物资保障区、临时隔离区、医疗垃圾存放区，设置检测通道，保证人员单向流动，落实“1米线”间隔要求，严控人员密度，采样点的医护人员采样位置宜处于上风向，所有人员都应佩戴口罩，避免交叉感染。
（一）分流等候区：设置相对宽敞、通风区域，受检群众接受核酸采样前等候休息，并根据天气条件配备防暑、遮雨等设施。
（二）入场测温区：合理设置人行通道，采取绕场排队方式单线进入采集区。
（三）临时隔离区：用于暂时隔离在采集过程中发现的疑似患者或高危人群。
（四）扫码登记区：设置帐篷、遮阳伞、警戒线、办公桌椅、测温枪、水银温度计、消杀用品、充电宝、发电机、供暖设施、无线网络等现场所需物资。
（五）核酸采样区：使用隔离线或标识设置人行通道，设置1米线距离提醒。并搭建临时帐篷，配备充足的桌椅、采样设备、个人防护用品、医疗垃圾桶、手消毒液、消毒药械和宣教材料等,并应当为受检人员准备纸巾、呕吐袋和口罩备用。
（六）物资保障区：选择空间相对密闭，供采集人员更换个人防护装备，放置与采样点规模相匹配的防护物资、拭子和采集管、消毒药品、户外消杀设备。
（七）医疗垃圾存放区：卫生院放置医疗垃圾转运箱，用于暂存医疗垃圾。
四、标识要求
统一设计全员核酸检测使用的指引标识、分区标识，要求在采样现场悬挂醒目的指引标识，并设置采样流程和注意事项的公告板。
五、基本设施标准
1．简易（棉）帐篷（室外采样点）2个，办公桌椅4套，体温枪1个，水银体温计，隔离锥，护目镜；
2．警戒隔离带数米；
3．文具若干套；
4．充足的电源及照明、遮阳伞、警戒线、扩音器、消杀用品、充电宝、发电机、供暖设施、无线网络取暖设备、无线网络、充电设备。
为强化我镇疫情防控工作，积极面对可能存在的风险，根据疫情防控指挥部的安排，现拟定本预案。请各企事业单位、相关部门、村（社区）、全体机关干部高度重视，按要求落实。
一、成立镇全员核酸检测领导小组
组长：
副组长：
二、前期工作
（一）摸清辖区人员底数
各村（社区）要以居民小组为单位建立常住人员台账。收集辖区内常住人员信息，信息内容包括：姓名、性别、年龄、户籍地址、常住地址、户主、联系电话、工作单位；
住址信息应精确到小区（院落）、楼栋号、单元号、楼层号。台账应实时更新并制成电子文档。此项信息由各村（社区）于11月6日前报镇指挥部备案，同时自行妥善保管一份，在应急响应时及时提供并使用（各机关、企事业单位也要按上述要求建立工作人员台账）。
（二）做好全员核酸检测采样点安排
1.核酸检测采样点位设置。按照在疫情发生后一周内实现辖区内人口核酸检测全覆盖的要求。1个检测点的采样能力为＞2500人/天，按照2日内完成全市全员核酸检测采样工作的要求，12个村（社区）根据实际确定核酸检测采样点12个，学校、企事业单位设置专项采样点1个。
2.采样点布局。采样点的地点选择在出入口不在同一位置的空旷区域，综合考虑通风、交通方便、方便群众、有群众排队的空间、不聚集、保持一米间隔距离等因素，各村（社区）要根据本辖区人员分布，合理科学布局采样点。
3.采样点的工作人员配置。采样点采用三班倒运行机制（一班7:00到12:00，二班12:00至17:00、三班17:00至21:00）。一个采样点一个班人员基本配备标准为：主要负责人1人（镇机关干部），副负责人1人（村、社区、企业、学校主要负责人），医务人员3人，填表登记录入人员4—6人，各村（社区）居民小组长、治安秩序维护人员1—2人，情绪疏导员1人。
4.后勤保障准备。各村（社区）提前储备、配置好采样点后勤物资。采样点应有：桌椅2套（各2张桌子、4—6把座椅），帐篷2个、警戒线条带100米以上、老年人（儿童）特殊通道、手提小喇叭1—3个、电脑、打印机、口罩、消毒液、核酸采样点标识。以上物资中，帐篷、警戒线条带、口罩、消毒液、核酸采样点标识由镇*统一提供，其它物资由村（社区）负责。采样点其他后勤保障工作由各村（社区）负责。
新冠核酸检测混检多久出结果
新冠核酸检测混检多久出结果， 10人混检核酸一般用于新型冠状病毒肺炎低风险地区人群的检测，在做完核酸检查的次日就可以自己通过手机查询到检测结果。下面是小编给大家带来的新冠核酸检测混检多久出结果，希望能帮到大家！
一般情况第二天结果就会出来了，可以在健康码*台上查询到结果。
速度快，全员核酸检测采取混检模式
在全员检测中，大家留意到，每10人一组，发一个采样管，10人咽拭子全部封存在这个样本中。虽然队伍排得很长，但是进度很快。这种模式就叫作混检。
核酸检测为啥要10人一组?郑州人民医院转化医学研究中心主任宋银森解释，核酸检测是新冠病毒感染确诊的标准，也是精准防控新冠肺炎疫情的有效手段。目前实验室采用的是新冠病毒核酸“10合1混采检测”技术。也就是说，将10个人的样本放在1个采样管中，一起检测。如果该采样管中检测出来的结果是阴性，那么也就代表这10个人都是安全的。但如果检测出来的结果是阳性，会立即对该混采管的10个受检者暂时单独隔离，并重新采集单管拭子进行复核，再确定这10个人当中到底哪一个是阳性。
在全员核酸检测中，为何要采用混检模式呢?
采用“10合1混采检测”模式，就是为了确保在发生新冠肺炎疫情时，能够短时间内完成全员核酸检测工作，最大限度地降低新冠肺炎疫情输入及本地扩散风险。
不用催，核酸检测要经过多个步骤才能出结果
“我的核酸检测咋还不出来啊?”“你查到结果没有?我这儿还是没信息啊。”这几天，记者在各个微信群里看到很多人在焦虑询问核酸检测结果。
一般人眼中的核酸检测流程只需取标本、上仪器检测、出结果，三步即可完成，然而事实并非如此。检测报告是怎么出炉的?记者实地探访了一下。
咽拭子标本采集，是核酸检测流程的第一步。医务人员留样，将拭子头浸入细胞保存液中，折断尾部后立即旋紧管盖，并将样本管放入密封袋中保存。
标本在严密包装下被及时送进实验室进行核酸提取。工作人员逐一拆开包装，将每一份标本的信息人工录入系统，录入信息时一个标本需要经手四到五遍，一个信息整个录入过程需要一到二分钟。这个“上户口”的过程，是为了更好地对接大家的健康码。
样本保存后，专业技术人员将标本里面核酸提取出来，一个标本提取过程需要30到45分钟，再进行扩增。多少份标本就需要配制多少份试剂、多少份EP试管，需要全手工进行分装。提取好的核酸需要加入试剂系统进行荧光PCR扩增反应。
通过荧光实时定量PCR技术，检测病毒载量，最终获得实验样本的检测结果。
最后上机检测过程就需要1至2个小时，仪器一旦启动扩增程序是不能停下来中途添加新的标本的，必须要等这一批的结果扩增完成后，才能进行下一批标本的扩增。这也是为什么核酸检测不能做到随到随测的原因之一。
实验结束后，要进行实验室废物生物安全无害化处理。最后工作人员将结果上传，市民就可以查询了。
48小时的核酸要提前多久做
提前两天或48小时之内做就可以了。
所有生物都含有核酸，核酸包括脱氧核糖核酸（DNA）和核糖核酸（RNA），新型冠状病毒是一种仅含有RNA的病毒，病毒中特异性RNA序列是区分该病毒与其它病原体的标志物。
新型冠状病毒出现后，我国科学家在极短的时间里完成了对新型冠状病毒全基因组序列的解析，并通过与其它物种的基因组序列对比，发现了新型冠状病毒中的`特异核酸序列。
新型冠状病毒的核酸检测流程：
对于新型冠状病毒的核酸检测，首先根据试剂盒说明书”样本要求“部分进行样本采集，常规的样本类型包括咽拭子、鼻拭子、痰液、支气管灌洗液、肺泡灌洗液等。
获得患者样本后，需尽快进行检测，如无法立即检测需要转运的样本，应按照说明书的要求进行低温封装，并送到专门的检测机构进行检测。检测机构收到样本后，对样本进行核酸提取，核酸提取试剂应使用批准产品说明书中指定的核酸提取试剂盒。
病毒RNA需要首先逆转录为cDNA，再进行扩增检测。PCR扩增和检测应使用批准产品说明书中指定的荧光定量PCR仪，通过荧光定量PCR所得到的样本Ct值的大小，可以判断患者样本中是否含有新型冠状病毒。
最快3-4小时出结果，如果是因为疫情集体做核酸检测的一般第二天知道结果，现在做核酸的人比较多，因此有时候会晚一些出结果。可以在健康码*台上查询到结果。
10人混检核酸一般用于新型冠状病毒肺炎低风险地区人群的检测，无特殊情况下，在做完核酸检查的次日就可以自己通过手机查询到检测结果。
10人混检核酸，即对10个人分别进行咽拭子采样，并将样品放置在同一个采集管中进行检测。若检测结果为阳性，则这10个人将会被单独隔离，分别再次进行核酸检测，找出检测结果呈阳性的人。若检测结果为阴性，这10个人都被认为没有新型冠状病毒肺炎。10人混检核酸可以提高检测效率，原来检测1个人的时间现在可以检测10个人，可以更快找到新型冠状病毒肺炎确诊者，保护全民健康。
此外，注意进行10人混检核酸采样前2小时内尽量避免进食，以免在咽部采集样本时引起受检者恶心、呕吐等胃肠道不适症状。在排队等待检测时应戴好医用口罩，保持1m以上距离，避免拥挤，减少互相交谈，以防交叉感染。采样结束后应立即洗手或使用酒精、免洗洗手液等消毒双手，尽快离开采样人流较多的场所。
注意：
1、口咽拭子检测前喝水会冲淡附着于咽部的病毒，特别是喝热水还会抑制病毒的活性，为提高咽拭子核酸检测的准确度，检测前15-30分钟嘱受检者不要喝水，以保证咽拭子核酸检测具有较高的准确性。
2、咽喉部暴露好的患者不建议发长“啊”，以减少取样者职业暴露的风险。
3、为防止呕吐，采集咽拭子标本前两小时应避免进食。
核酸检测的特别经历，希望早点恢复正常。整理了一些做完核酸检测的说说，希望大家喜欢。
1、不做核酸出不了门了，希望疫情早点结束啊！
2、第三次核酸检测报告，一切正常！全面解禁！
3、加油武汉，早日回归正常生活，每天都是阳光明媚的一天！
4、暴风雨前奏，终于完成了今天的核酸检测！
5、每次回老家都要做核酸，我也是醉了！
6、检测完就踏实了，大家也都回归正常生活了，开心。
7、核酸检测结果出来正常就可以解除隔离在校园内活动了，我激动了我现在就去买学士服！
8、今天这个核酸检测捅的我直流鼻涕。
9、穿着再也不是循规蹈矩了，换个风格，去做核酸检测。
10、这个年代只能老老实实在一个地方中待着了，只要出去就要做核酸。
11、每次都擦边而过，虽然核酸检测正常但是还要隔离。
12、做过核酸检测了！好心酸！事实上，我仍然不敢去，不过看见大家都恢复正常生活了，还是挺高兴的。
13、才醒好困好想睡，下午还要做核酸检测。
14、做核酸的人真多呀，排队等了半天！
15、排了五个小时的队做核酸，累人不？
16、回归正常真棒！一切都在往好的方向发展了！会越来越好的！
17、核酸和抗体检测都正常，谢谢大家。不过我确实病了，除了没发烧，其他哪儿都难受。
18、加油中国，愿疫情早日过去，人们幸福安康！
19、全员检测核酸了大晚上的大家都好积极，排队的人超多，排了两个小时放弃了，睡一觉起来继续排！
20、做核酸的人都很自觉，耐心等待！
21、做了核酸检测，食堂也恢复正常饭菜接下来就不外出不给国家添负担祈祷早点好起来。
22、上个月才去做了核酸检测，一切正常，结果今天发烧，先开始37.5℃，结果这会就38℃了，我也太惨了吧，我不想去医院，不然又要做核酸检测。
23、啥时候能不做核酸检测疫情啥时候才能完全结束。
24、今天算没有白等，在人少有秩序的情况下做了核酸检测，给我这封控区的人一点点心灵的慰藉！
25、陪孩子做核酸，宝贝加油！
26、北京出差两周，回来后核酸检测+居家隔离天，终于回归正常。
27、好事！早日恢复正常秩序！但似乎也不能完全以此掉以轻心，前几天上海通报的确诊病例在武汉检测时是阴性！
28、大中午人少，赶紧过来测核酸。就是医护人员太辛苦了。
29、看到同事连夜去做核酸，毫无怨言，都很辛苦！感觉这两年什么都没干，可一晃，又快两年了！
30、做完核酸孩子就要开学了，真高兴。
31、好久没逛街了，今天下午核酸检测正常，出来安心逛街，总有种周末的错觉。
32、支持国家政策，老老实实去做核酸。
33、心疼这么高温还在室外做核酸检测的医护人员。
34、十多年过去了，万万没想到再回小学是因为做核酸检测。
35、刚才下班，看到楼下有人在排队做核酸检测，瑟瑟发抖我才正常上班没两月啊。
这些就是朋友圈发的做完核酸检测的说说，感谢大家阅读！
电脑主板故障常用检测方法
硬件是计算机硬件的简称，是指计算机系统中由电子，机械和光电元件等组成的各种物理装置的总称。这些物理装置按系统结构的要求构成一个有机整体为计算机软件运行提供物质基础。以下是小编为大家整理的电脑主板故障常用检测方法，仅供参考，大家一起来看看吧。
电脑主板故障常用检测方法
1、程序测试法
该法主要用于检查各种接口电路、以及具有地址参数的各种电路是否有故障，其原理就是用软件发送数据、命令，通过读线路状态及某个芯片(如寄存器)状态，来识别故障部位。
要使用此方法，你的CPU及总线必须运行正常，能够运行有关诊断软件，能够运行安装于I/O总线插槽上的诊断卡等。你可以使用随机诊断程序、专用维修诊断卡，或者根据各种技术参数(如接口地址)，自编专用诊断程序来辅助硬件维修。不过，你编写的诊断程序要严格、全面有针对性，能够让某些关键部位出现有规律的信号，能够对偶发故障进行反复测试，能够显示记录出错情况。
2、检查主板是否有短路
在加电之前应测量一下主板是否有短路，以免发生意外。判断方法是:测芯片的电源引脚与地之间的电阻。未插入电源插头时，该电阻一般应为300Ω，最低也不应低于100Ω。再测一下反向电阻值，略有差异，但不能相差过大。若正反向阻值很小或接*导通，就说明主板有短路发生。
主板短路的原因，可能是主板上有损坏的电阻电容、或者有导电杂物，也可能是主板上有被击穿的芯片。要找出击穿的芯片，你可以将电源插上加电测量。一般测电源的+5V和+12V。当发现某一电压值偏离标准太远时，可以通过分隔法或割断某些引线、或拔下某些芯片再测电压。当割断某条引线或拔下某块芯片时，若电压变为正常，则这条引线引出的元器件或拔下来的芯片，就是故障所在。
3、除尘法
主板的`面积较大，是聚集灰尘较多的地方。灰尘很容易引发插槽与板卡接触不良，另外，主板上一些插卡、芯片采用插脚形式，也常会因为引脚氧化而接触不良。
建议用羊毛刷轻轻刷去主板上的灰尘，一定注意不要用力过大或动作过猛，以免碰掉主板表面的贴片元件或造成元件的松动以致虚焊。注意清除CPU插槽内用于检测CPU温度、或主板上用于jian控机箱内温度的热敏电阻上的灰尘，否则会造成主板对温度的识别错误，从而引发主板保护性故障。如果是插槽引脚氧化引起接触不良，可以将有硬度的白纸折好(表面光滑那面向外)，插入槽内来回擦拭;对于插卡插脚，可用橡皮擦去表面氧化层，然后重新插接。
4、拔插交换法
该方法可以确定故障是在主板上，还是在I/O设备上?就是将同型号插件板、或芯片相互交换，然后根据故障现象的变化情况，来判断故障所在。它主要用于易拔插的维修环境，例如内存自检出错，可交换相同的内存芯片或内存条来确定故障原因。
操作方法是:先关机，然后将插件板逐块拔出;每拔出一块板就开机观察机器运行状态，一旦拔出某块后、主板运行正常，那么就是该插件板有故障、或相应I/O总线插槽及负载电路故障;若拔出所有插件板后，系统启动仍不正常，则故障很可能就在主板上。
5、观察法
检查是否有异物掉进主板的元器件之间。如果在拆装机箱时，不小心掉入的导电物卡在主板的元器件之间，就可能会导致“保护性故障。另外，检查主板与机箱底板间是否因少装了用于支撑主板的小铜柱;是否主板安装不当或机箱变形、而使主板与机箱直接接触，使具有短路保护功能的电源自动切断电源供应。
检查主板电池:如果电脑开机时不能正确找到硬盘、开机后系统时间不正确、CMOS设置不能保存时，可先检查主板CMOS跳线，将跳线改为“NORMAL选项(一般是1-2)然后重新设置。如果不是CMOS跳线错误，就很可能是因为主板电池损坏或电池电压不足造成的，请换个主板电池试试。
检查主板北桥芯片散热效果:有些杂牌主板将北桥芯片上的散热片省掉了，这可能会造成芯片散热效果不佳，导致系统运行一段时间后死机。遇到这样的情况，可安装自制的散热片(重庆IT商网供稿)，或加个散热效果好的机箱风扇。
检查主板上电容:主板上的铝电解电容(一般在CPU插槽周围)内部采用了电解液，由于时间、温度、质量等方面的原因，会使它发生“老化现象，这会导致主板抗干扰指标的下降影响机子正常工作。我们可以购买与“老化容量相同的电容，准备好电烙铁、焊锡丝、松香后，将“老化的替换即可。
仔细检查主板各插头、插座是否歪斜，电阻、电容引脚是否相碰，表面是否烧焦，芯片表面是否开裂，主板上的铜箔是否烧断;触摸一些芯片的表面，如果异常发烫，可换一块芯片试试;遇到有疑问的地方，借助万用表量一下。
6、静态/动态测量法
静态测量法：让主板暂停在某一特写状态下，根据电路逻辑原理或芯片输出与输入之间的逻辑关系，用万用表或逻辑笔测量相关点电*，来分析判断故障原因。
动态测量分析法：编制专用论断程序或人为设置正常条件，在机器运行过程中，用示波器测量观察有关组件的波形，并与正常的波形进行比较，以便判断故障部位。
由于主板上的控制逻辑集成度越来越高，因此其逻辑正确性，已经很难通过测量来判断。建议你先判断逻辑关系简单的芯片及阻容元件，然后再将故障集中在逻辑关系难以判断的大规模集成电路芯片。
核酸检测的管理制度
在充满活力，日益开放的今天，我们可以接触到制度的地方越来越多，制度一般指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则，也指在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范或一定的规格。什么样的制度才是有效的呢？以下是小编为大家收集的核酸检测管理制度，希望能够帮助到大家。
核酸检测管理制度
第一条为规范大规模新冠病毒核酸检测工作，保障检测效率和质量，有效控制疫情，根据《传染病防治法》《突发公共卫生事件应急条例》《医疗机构管理条例》《病原微生物实验室生物安全管理条例》《医疗机构临床实验室管理办法》等法律法规规定，制定本办法。
第二条本办法所称大规模新冠病毒核酸检测，是指辖区内局部或全部人群需开展新冠病毒核酸检测，检测量超过辖区内单体医疗卫生机构日常最大检测能力，需调动辖区内更多或辖区外检测力量，共同完成的核酸检测工作。
第三条开展大规模新冠病毒核酸检测的实验室（以下简称大规模检测实验室），包括具备新冠病毒核酸检测资质的医疗机构实验室（含医学检验实验室，下同）和疾控机构实验室。
第四条根据交通条件、人口及医疗卫生机构资源分布等因素，对设区的地市级以上城市及县域内开展大规模检测的实验室进行分类管理。
第五条大规模检测实验室应当同时符合以下条件：
（一）取得《医疗机构执业许可证》的医疗机构，或取得《事业单位法人证书》的疾控机构。
（二）医疗机构实验室应当符合《医疗机构临床基因扩增检验实验室管理办法》的要求。
（三）按照规定规范开展室内质控，并参加省级及以上卫生健康行政部门委托临床检验中心或其他机构组织的实验室室间质评，且最*两次质评结果合格。
（四）具备经过卫生健康行政部门审核备案的生物安全二级或以上实验室条件。
（五）*两年内未受行政处罚，信誉良好。
（六）省级卫生健康行政部门根据检测时效要求规定的其他条件。
第六条承担设区的地市级以上城市大规模新冠病毒核酸检测的实验室，除具备第五条规定的条件外，原则上还应当具备每天检测至少5000管的能力。
承担县域大规模新冠病毒核酸检测的实验室，除具备第五条规定的条件外，原则上还应当具备每天检测至少1000管的能力。县域内的最大检测能力不足时，可委托其他大规模检测实验室开展检测。
地方卫生健康行政部门可根据检测工作需要，对不具备大规模核酸检测能力的实验室统筹分派检测任务。
第七条按照《进一步推进新冠病毒核酸检测能力建设工作方案》建设的公共检测实验室和城市检测基地，应当承担大规模新冠病毒核酸检测任务。
第八条接受卫生健康行政部门调度前往支援的大规模检测实验室应当符合本办法第五条的规定。受援地应当为实验室开展工作提供必要的交通、食宿、场地、医疗废物收集和处置等条件，保障检测及时顺利安全开展。
第九条拟承担大规模新冠病毒核酸检测任务的实验室应当向省级卫生健康行政部门提出申请，按照规定的条件提供书面材料，并保证材料真实、准确、可靠。主要包括实验室场地、人员、仪器设备、检测能力、室内质控记录、室间质评结果等。
第十条省级卫生健康行政部门收到材料后，应当组织相关专业技术人员对材料进行审核，必要时进行现场查验。对符合条件的，应当在临床基因扩增检验实验室技术审核合格的证明文件中，加注“大规模新冠病毒核酸检测”；或通过证明文件、文书等方式标明该实验室具备大规模新冠病毒核酸检测能力。同时，在“全国新冠病毒核酸检测信息*台”中予以标识，供辖区内开展大规模新冠病毒核酸检测时参考使用。
第十一条开展大规模新冠病毒核酸检测时，可通过临时增加人员、设备等快速提高检测能力。拟承担检测任务的`实验室，应当按照前款规定向省级卫生健康行政部门提出审核申请。审核通过的，在临床基因扩增检验实验室技术审核合格的证明文件中，加注“大规模新冠病毒核酸检测”；或通过证明文件、文书等方式标明该实验室具备大规模新冠病毒核酸检测能力，并标明有效期。
第十二条大规模检测实验室应当建立实验室质量管理体系和应急管理体系，制订工作预案，加强物资储备，强化人员技术培训，提高应急反应能力，确保随时开展工作。
第十三条大规模检测实验室应当根据自身检测能力接收新冠病毒核酸样本，避免样本数量明显超出检验能力导致的样本积压、样本失效、检测结果反馈迟缓等问题。
第十四条大规模检测实验室从事检验工作的人员应当是按照规定接受技术培训并考核合格，持有《临床基因扩增检验技术人员上岗证》的卫生技术人员。签发核酸检测报告的人员还应当同时具备相应资质。
第十五条大规模检测实验室应当在规定的时间内出具核酸检测结果，出具的核酸检测结果应当真实、准确、客观、公正。
第十六条各地决定开展大规模新冠病毒核酸检测后，应当根据交通条件、检测能力等，从通过审核的大规模检测实验室中遴选相关机构，签订委托协议，明确检测量、完成时限、检测费用等，并约定其他有关事项。
第十七条接到检测任务后，大规模检测实验室应当立即激活应急管理体系，确保在短时间内人员到位、设备到位、物资到位，样本送达后即刻开展检测。
第十八条大规模检测实验室应当按照有关规定，每批次检测时，随机进行弱阳性和阴性室内质控，并定期参加国家或省级组织的室间质评。
第十九条鼓励大规模检测实验室在每个分区的核心工作区域安装摄像设备，安装位置能清楚记录检测的关键流程、关键部位和操作，实时录制加样、抽取、扩增和报告等关键环节全过程。影像资料至少保存一个月。
第二十条在开展大规模新冠病毒核酸检测期间，卫生健康行政部门应当向大规模检测实验室派驻质量监督员，对实验室室内质控等工作进行监督，并做好记录。出现问题时，派驻的质量监督员应当及时向卫生健康行政部门报告。
第二十一条大规模检测实验室出现以下情形之一的，卫生健康行政部门不再允许其承担检测任务，废止加注“大规模新冠病毒核酸检测”临床基因扩增检验实验室技术审核合格证明文件：
（一）实验室条件发生明显变化，不符合大规模检测实验室规定条件时。
（二）在质量监督过程中发现检测不规范，可能影响检测质量的。
（三）擅自将样本转包给其他实验室的。
（四）样本积压超过样本保存有效期的。
（五）在检测过程中未开展室内质控，未参加室间质评的。
（六）未经卫生健康行政部门同意，擅自进行混采、混检的。
（七）未在规定时间内出具核酸检测结果的。
（八）未在约定时限内完成核酸检测任务的。
第二十二条室间质量评价连续两次以上不合格，经整改后仍不合格的，由卫生健康行政部门暂停其开展新冠病毒核酸检测业务。
第二十三条使用未经专业培训、无核酸检测培训证明的人员从事核酸检验工作的，按照《医疗机构管理条例》第四十八条处罚。
第二十四条出具虚假检验报告的大规模检测实验室，按照《医疗机构管理条例》第四十九条处罚。对出具虚假检验报告的医师，按照《执业医师法》第三十七条处罚。
第二十五条出现其他违反《医疗机构管理条例》《病原微生物实验室生物安全管理条例》及《医疗机构管理条例实施细则》的，由卫生健康行政部门依法依规从严从重处理。
第二十六条卫生健康行政部门未按照规定从具备条件的大规模检测实验室中确定检测单位的，各地应当依法依规对相关责任人予以处分；造成严重后果的，依法依规追究相关责任。
第二十七条本办法由国家卫生健康委负责解释。
第二十八条本办法自发布之日起施行。
关于进一步加强全员核酸检测组织管理工作
各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制（领导小组、指挥部）：
*期，全国疫情呈多点发生、局部暴发态势，部分地区陆续开展了全员核酸检测工作。为进一步指导各地做好全员核酸检测组织管理等工作，现就有关要求通知如下：
一、进一步提高对全员核酸检测工作重要性的认识
期末质量检测试卷分析
期末质量检测试卷分析（精选25篇）
作为一名辛苦耕耘的教育工作者，时常要需要对学生考过的试卷进行分析，下面是小编收集整理的期末质量检测试卷分析（精选25篇），希望对大家有所帮助。
一、试卷整体情况分析
本次汉语期末测试，从整体看凸显课改精神，以学生为主体，题型以开放为主。就内容看，主要测试本册课文中要求识记的字词及语文园地中出现的句子，这样既符合学生的心理特点，又能激发学生答题兴趣，充满了吸引力。题型结构合理，难易恰当，既能检查学生对字词掌握的情况，又能拉开分数。
二、试卷内容分析
题型较新颖，能贴进学生生活，覆盖面较广，既考查了学生对字、词、句的积累、理解、运用的情况，又检测了学生阅读和写作的能力，体现了《汉语课程标准》的精神和要求。
三、考试结果及分析
(一)总体情况分析
本次测验，既考查了学生的基础知识和基本技能，又兼顾了过程与方法，体现价值观与情感态度。从整体看学生发挥的还比较理想。
1、正答率最高的是第二题，学生的答题正确率在90%左右，这说明在*时教学中，字词教学落实的较好，尤其是同音字的教学落实得好。
2、正答率最低的是课外阅读第九题的查字典，只有10.6%，这一题是让学生用音序查“怪”，再查音节，用部首查先查 ，除部首外还有 画。学生对大写字母比较陌生，不能正确书写，对于音节“”和“”有所混淆。
3、从板块分析，基础知识正答率较高，但写话训练(尽管以90分进行统计)和课外阅读正答率都比较低。
四、今后教学措施
这次测试，无论是对突出新课程三维目标的落实，还是教学质量的监控，都有着十分重要的积极意义。经过反思，我认为，在今后的教学中，该做好以下几方面的工作：
1、深化课改，学得扎实。
“教学质量是教育的生命”，母语课堂教学效率的高低直接关系到母语教学质量的高低，因此，在每一堂的课堂教学中，我们都要注重精讲精练，夯实母语基础，只有强化母语基础知识教学，学生能力的形成、素养的提升才有依托。
(1)教师是课堂的引导者
语文教学要主则详，次则略，不可*均用力，如果认为什么都很重要，*均使用力量进行教学，就难以培养能力，发展智力，教学效率必然低下。教师必须做到，“任它千瓢水，我只取一瓢饮。” 课堂上要紧紧围绕目标进行教学，内容要讲到点子上，力求精讲点拨。只要紧抓住课文的重点，紧扣这一重点进行教学设计，就可以“牵一发而动全身”，收到事半功倍之效。
(2)学生是课堂的主体
一节课只有短短的40分钟，如果老师多占一分钟，就意味着学生将失去自主学*的一分钟。因此，我们要牢记“惜时如金”四个字。我们在课堂上必须千方百计地提高40分钟的利用率。要节省教学时间，把节省出来的时间还给学生，让学生在课堂上有更多的时间读、背、思考、记忆，让他们在课堂上听、说、读、写，从听读中感悟、积累，在说写中运用、提高。留出更多的时间让学生自己去独立思考，去分析和解决问题，使他们的能力得到提高。
(3)有效的训练是学生成长的途径
在“精讲精练”的过程中，我们把重点放在对学生能力的训练上。母语教学的最终目的，是使学生具备听说读写的能力。而能力是在训练过程中培养的，因此，课堂教学必须把教学重点放在能力训练上。要做到这一点，首先要彻底改革以知识学*为中心的基本教学体系和以教师讲析为主的基本教学形式，而代之以能力训练为中心的基本教学体系和教师指导下以学生自主学*的基本教学形式。要坚持以训练为主线，在听说读写训练的全过程中引导学生主动掌握字、词、句、段、篇等知识。为了使训练更有成效，教师必须善于设计，精讲巧问，不搞题海战术，要练得精，练得巧，练得有实效。
2、关注生活，重视体验。
从这次试卷来看，对学生来说阅读理解题和写话依然是最难的部分，是学生语文能力中的薄弱环节。应明确的是，知识目标是否实现，不单是看学生掌握了多少知识，重要的是看学生能否运用所掌握的知识。因此，教学前的设计和实际的课堂教学都应特别重视培养学生运用所学知识解决实际问题的能力。新课程特别强调学*方式的变革，我们的教学就是要在学生学*母语的同时，培养学生掌握最基本的语文学*方法，发展学生的思维，激活学生的想象力和创造力，使他们受到情感熏陶，养成良好的学**惯。
生活不等同于知识，但知识是从生活中产生的。让学生懂得知识与生活紧密相连是活化学生知识的关键。因此，要引导学生在生活中去发现，在生活中去理解，在生活中去体验，让他们在力所能及的范围内，运用已掌握的知识，自主寻求解决问题的方法。
教材中的一篇篇课文反映了作者对于生活和自然以及社会的认识，反映着现实生活的方方面面。有意识地引导学生认真从生活中寻找与课文上所学知识的联系，那么学生就会将书本知识与自己的生活实际紧密结合在一起。这样，学*融入了学生的生活，知识与生活想结合，学生的学*兴趣就会被激发，就会联系生活感知、理解文本。
本次测验让我班学生体会到了语文学*并非一朝一夕之事，学*语文要持之以恒，长期积累。同时，考试之前要做好充分的复*工作以巩固基础知识，特别是在书写的时候一定严格把关，试卷上才会出现清晰正确的字迹。
一、成绩分析
七年级县直*均分71.38 分，最高分七中78.29分，最低分64.33分，乡镇*分67.73分，最高分永一83.06分，最低分55.39。八年级县直*均分53.32，最高分二中63.91，最低分43.80，乡镇*均分51.14，最高分永一66.11，最低分31.27。九年级县直*均分52.65，最高分六中 60.09，最低分43.00，乡镇*均分53.34，最高分永一63.15，最低分43.36。
二、试卷特点分析：
七年级、八年级、九年级试卷难度适中，试卷基础题较多，无偏题怪题，基本涵盖各单元重点，基础知识题较多，在书本原句上进行适当修改又考查了学生的运用能力。试卷充分考虑了英语基础薄弱学生的困难，以增强了他们学*的信心。试卷能力题比重略增大，题型和中考接轨，效度较高，能较好的考察学生实有英语水*。考察结果较为理想。
三、综上所述，阅卷教师的反映试卷中的主要问题有：
1、两极分化较大，合格率偏低。学生分化不仅提前而且加剧，有的学生根本就放弃。因此如何有效地抑制两极分化，如何对学有困难的学生的转化提高，大面积提高英语教学质量，对大多数学校来说，依然是目前十分艰巨的任务。
2、基础知识和基本技能不扎实。学生对一些基本词汇、语法、句型的掌握不够熟练，运用能力更差。因此，课堂教学中应注重基础知识和基本技能的合理、有效训练，应引起教师们的高度重视。
3、依纲靠本重视不够。目前有许多学校老师和学生都热衷于大量的练*训练，热衷于作难题，而忽视教材的指导作用。在本次抽考试题中有许多试题都能在课本中找到原型，但考生的得分率并不高。
4、学生综合运用语言的能力不强。本次试卷中有许多试题要求学生在一定的语境中灵活运用知识独立解决。但考查的结果却暴露教学中的一个薄弱环节阅读、写作、听力。因此，在*时教学中应从初一抓起，而不是单纯地教师讲语法，学生背语法。
5、在完成句子时不注意时态，时态混淆，时态前后不一致,be动词和动词过去分词出现在一个句子当中；不会用英语思考，出现汉语式作文；思路不清晰，不会适当发挥；语言的基本功不扎实，病句较多；书写*惯不好，卷面不整洁。在日常教学中如何对学生进行有效的训练，增强课堂的实效性仍是今后较长时间内教师需要注意的问题。
四、对今后教学工作的几点建议
1、加大课文教学力度，教师要研究教材的体系，排找单元重点，梳理出基本词语、短语、句型，反复强化，减少分化，加强适度背诵和听写训练。
2、及时补差，发现问题，随时强化补充训练，逢考必改，有错必纠，师生分别建立学情档案。
2
3、教师的日常教学应面向全体学生，注重对学生学*策略的培养，抓两头，促中间，防止两极分化，大面积地提高宜宾市的初中英语教学质量。
4、增强课外阅读训练(每天至少完成一篇课外阅读任务)，鼓励引导学生加大课外阅读力度，提高语言运用能力。
5、注意培养学生细致、严谨的学*态度，减少考试中出现的低级错误。*常训练中要严格要求，重视学生在学*过程中出现的各种错误，并帮助学生将错误进行归纳总结。
6、循序渐进，加强写作技巧训练。写作要从初一抓起，从*时抓起，建议从背诵、仿写入手，每周有12次写作训练；比如：仿写基本句型，仿写应用文的结构形式，模仿课文的写作思路及内容。熟悉背诵一定量的警句、范文，要有一个系统的安排。加强对单词的识记和课文背诵方法与技巧的指导，在理解的基础上记忆，使学生愿学、乐学。
7、学生的英语口语、听力训练要进一步加强。建议从初一开始就要注重培养学生良好的学**惯和听、说、读、写的*惯，再把*惯变成能力。*时尽量用英语组织教学，为学生营造语言环境，尽量多使用磁带提供听的机会；将听说朗读相结合，重建课堂教学的“倾听”模式。
8、加强对教法的研究。在教学中注意激发学生的学*兴趣和求知欲，通过学生的独立思考，自主探究，不断地发现、提出和创造性地解决问题.并引导学生将所学知识应用于实际，用英语去解决日常生活中出现的问题，充分培养学生的创新精神和自主学*能力，要贴*生活，注重应用，注重语境，不必过于局限在语法点上。
一、命题指导思想和特点
（一）、指导思想
纵观整个试题，总体体现了以能力和素质立意的理念和新课标对三维目标的考查要求，以发挥历史教育测量的诊断功能和导向功能。
汽车制动性能检测方法
汽车制动性能检验主要以台试检验方法为主，对不能台试检验或台试检验存在疑问的车辆，可用路试检验。下面给大家介绍汽车制动性能检测方法，欢迎阅读！
汽车行驶时能在短时间内停车且维持行驶方向的稳定性，以及在下长坡时能维持一定车速的能力，称为汽车的制动性。自汽车诞生之日起，汽车的制动性就显得至关重要，并且随着汽车技术的发展和行驶速度的提高，而越来越重要。制动性直接关系到交通安全，重大交通事故往往与制动距离太长、紧急制动时发生侧滑等情况有关。
1 汽车制动性能的评价指标
评价汽车制动性能的指标主要有以下3个方面。
（1）制动效能，即制动距离与制动减速度，是指在良好路面上，汽车以一定初速度制动到停车的制动距离与制动时汽车的减速度，是制动性能最基本的评价指标。
（2）制动效能的恒定性。汽车在高速行驶或下长坡连续制动时制动效能保持的程度，称为抗热衰退性能。此外，当汽车涉水时，水进入制动器，短时间内制动效能的降低称为水衰退。汽车应该在短时间内迅速恢复原有的制动效能。
（3）制动时汽车的方向稳定性，即制动时汽车不发生跑偏、侧滑及失去转向能力的性能。
2 汽车制动性能检验方法的比较
检测站在评价汽车制动性能时，主要检测制动效能和制动时的方向稳定性，对于制动效能的恒定性，由于检测方法复杂，一般不进行检测。检测站在评价汽车制动性能时检测的参数主要包括制动力、制动减速度、制动距离及制动协调时间等。检测站对制动性能的检验方法分为台试检验（即通过制动检验台检测）和路试检验（即通过五轮仪或减速度仪检测）。路试检验可检测制动减速度、制动距离、制动协调时间和稳定性；台试检验可检测制动力、制动力*衡和车轮阻滞力。
2.1制动性能路试检验
《机动车运行安全技术条件》（GB 7258-2012）第7、11、3条规定，对台试检验制动性能结果有异议的，在空载状态下按第7、10条（路试检验制动性能）规定进行路试复检；对空载状态复检结果有异议的，以满载路试复检结果为准。这说明国家标准将制动性能路试检验作为最终判定制动性能的方法。制动性能路试检验能真实地反映车辆实际行驶过程中动态的制动性能如轴荷转移的影响，还能综合反映汽车其他系统的结构性能对汽车制动性能的影响，如转向机构、悬架系统结构等对制动方向稳定性的影响，并且不需要大型设备与厂房，但制动性能路试检验存在以下不足之处。
（1）不利于流水化作业，效率低。随着汽车保有量的急剧增加，现在的检测站每天要负担几百台次的检验任务，并且不单单是检测制动性能。路试检验需要较大的、与其他区域隔离且符合要求的场地，如果不是流水化作业，没有较高的效率，是不可能完成这样的任务的。
（2）只能作整体分析。制动路试检验以实际行驶和整个汽车作为研究对象，只能对整车制动性能进行定量评价，而对于各车轮的制动状况及制动力的分配，却无法检测，无法精确判断故障部位，不利于制定对不合格汽车的修正方案，不利于诊断故障发生的具体部位。
（3）具有一定的危险性。由于制动路试检验是一种较接*实际行驶的动态高速测试，特别是满载路试，如果检测的车辆存在制动故障，可能存在制动距离过长、方向稳定性较差等问题，因此存在一定的安全隐患。
2.2制动性能台试检验
按检测时被检车辆相对地面的运动状况，制动性能台试检验分为静态检测法和动态检测法。静态检测法采用滚筒反力式制动检验台，动态检测法采用*板式制动检验台。
2.2-1滚筒反力式制动检验台
现在汽车检测站将反力式滚筒制动检验台作为对汽车制动性能检验的最普遍的仪器设备，其优点有：车速较低，检测安全系数较高；便于流水化作业，检测经济迅速；重复性较好，能定量测定制动增长全过程，有利于判断故障部位及制定不合格汽车的修正方案；除了需要设备和=厂房外，受外界条件的限制较少，便于检测场地的布局。但其存在以下不足。
（1）检测状态与汽车真实制动状态不一致。汽车高速行车制动时，因动态轴荷的转移而导致汽车前轴的制动力要求大大提高，而由于滚筒式制动检验台的结构属于静态检测，无法模拟轴荷的转移。
（2）难以科学地检测汽车制动稳定性。汽车制动时是4个车轮受力，共同决定汽车制动时的稳定性，而利用滚筒式制动检验台进行制动稳定性的评判是将前后轴分开考虑的，以在制动力增长全过程中同时测得左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者的比值来判断制动稳定性是否合格。这种评判方法只是简单地考虑单轴的制动过程中制动力差对稳定性的影响，而未考虑汽车前后轴车轮相互影响的关系对汽车制动稳定性的影响。利用滚筒式制动试验台检测时，同样无法真实反映轴荷转移对制动稳定性的影响。
（3）难以准确检测装有ABS的汽车制动性能。随着电子技术与汽车技术的发展，ABS的应用大大改善了汽车的制动性能，使得汽车在紧急制动时能够防止车轮完全抱死，而处于纵向附着力最大，侧向附着力也很大的半抱死半滚动的运动状态，使滑移率保持在10%~20%。在滚筒式制动检验台检测汽车的制动性能时，汽车相对速度只有3 km/h~5 km/h，该速度下ABS并不工作。这种测试实际上测试的仅仅是汽车在ABS不起作用情况下的制动性能，并不是汽车真实制动时的情况。
2.2-2*板式制动检验台
动态法使用的*板式制动检验台结构简单，日常维护工作量小，工作可靠性强，检测效率高，现在越来越受检测站的青睐。下面谈一谈目前普遍对*板式制动检验台存在的几点误解。
（1）速度越快具有的动能越大，所以不同的车速在*板制动台上所测得制动力不相同，造成重复性不佳。不同车速的汽车实施紧急制动时，车辆停止的时间是不同的，制动过程中不同车速的汽车的制动距离不同，车速越快的汽车制动距离越长，制动时间越长。根据GB 7258-2012规定，行车制动性能检测只与制动力增长全过程有关，即急踩制动踏板的起始上升段，至于制动力的持续时间与检测无关。较高的车速会使车轮在制动台面移动较长的距离，且使测力传感器受力时间延长，但并不影响测量结果。
（2）滚筒反力式制动检验台的测量准确性高于*板式制动检验台。两者最大的差别是：*板式制动检验台测量的是汽车的制动力，而滚筒反力式制动检验台测量的是车轮的制动力。现有的测量汽车制动性能的方法均不能说谁的准确性更高，只能说哪种方法更能准确地反映被测汽车的制动性能。被检汽车的制动力用不同的测量方法可得到不同的测量结果，比如前驱的乘用车在实际制动时，制动力可以达到静态轴荷的140%，而用滚筒反力式制动检验台检验时，制动力不可能超过100%，进而不同测量方法得到的制动力误差达到百分之几十是很正常的结果。我们只能按照国标的要求来判断被检汽车的各项测量数据是否优于国标的各项限值。例如，用*板式制动检验台和*板式制动检验台测量同一辆汽车，若该被检汽车的制动力足够，可以看到*板式制动检验台测量的制动力要大于滚筒反力式制动检验台的`测量值；若两种测量方法得到的结果均大于国标所规定的限值，我们说这两组测量数据均是正确的，但滚筒反力式制动检验台得到的数据仅是一个与汽车制动力相关的力，并不是汽车的真实制动力，是除去了其他因素的制动力。
（3）*板式制动检验台不能检验车轮阻滞力。当车辆在静止并处于空挡状态下，利用外力推动车辆使其从静止开始运动时所受到的阻力视为车轮阻滞力。用*板式制动检验台测试时，车辆是在空挡利用惯性力滑行上*板的。现在的*板式制动检验台*板的长度一般较长，滑行时间相对增加，在滑行过程中测出车轮阻滞力。滚筒反力式制动检验台测试车轮阻滞力是滚筒转动带动车轮的，而*板式制动检验台是通过车辆自身的运动，也就是说车辆车轮转动带动*板测出车轮阻滞力，也可以这样理解，车辆和*板存在相对运动，我们认为车辆不动而*板在移动，这样就能测出车轮阻滞力，但是不能否认*板式制动检验台检验车轮阻滞力确实不方便。《机动车安全技术检验项目和方法》（GB 21861-2014）中机动车安全技术检验项目表已将车轮阻滞力删除，也就是说对于所有车辆的车轮阻滞率可以不用检测和评判，这样为*板式制动检验台的广泛应用扫除了障碍。
3 总结
汽车制动性能检验主要以台试检验方法为主，对不能台试检验或台试检验存在疑问的车辆，可用路试检验。汽车在实际行驶中的制动过程受路况、速度、装载情况、人员操作、车辆状况等因素的影响，作为制动性能最终检测认定的路试也只是模拟汽车制动性能的方法，可以说不存在与实际制动完全吻合的检测方法。正确判断汽车制动性能是否合格，是我们检测汽车的目的，选择正确的测量方法，并对各种测量方法充分了解，才能在检测中减少误判。
一、车辆制动性能检测发展背景
随着我国经济的发展，汽车的数量与日俱增，为了确保公路安全，行车出厂前，厂家需要对车辆进行整车安全检测。随着电子技术和机械加工工业的发展，在传统检测方法的基础上，逐步发展成现代汽车诊断与检测技术。汽车检测通常指使用现代检测技术和设备、合计算机、自动控制等高技术来检测汽车技术现状，它是一门综合性的应用科学。
汽车的制动性是汽车的主要性能之一，制动性能的检测对所有车辆都是极其重要的。汽车的制动性关系到人的安全，它是汽车安全行驶的重要保障。资料表明，因制动不良而导致的道路交通事故占事故总数的l／3。汽车的制动性不仅取决于制动系的性能，还与汽车的行驶性能、轮胎的机械特性、道路的附着条件以及与制动操作有关的人体工程特性有密切关系。
汽车的制动性是由汽车的制动系统决定的，其制动过程是很复杂的，它与汽车总布置和制动系各参数选择有关。汽车本身又是一个复杂的系统，在运行当中，各个总成之间都在运动，随着时间的推移，各系统的技术状况都会发生变化，其技术状况将不断恶化，造成汽车的各种性能的下降，从而使其发生故障的可能性逐渐增加，造成交通安全隐患的大量聚合。随着道路质量的提高和高等级公路及高速公路的发展，汽车行驶速度愈来愈快，因此对汽车制动性能的要求也愈来愈高。
二、车辆制动性能试验台的研究意义
我们知道，路试法虽是最直观、最真实的一种检测方法。但路试法需要专业的试验场地，在我国专业的试验场地并不多，国家级的汽车试验场只有四个：海南汽车试验场、襄樊汽车试验场、*定远汽车试验场、北京通州汽车试验场。所以难以推广，并不适合我国的国情。另外路试法对汽车会产生一定的磨损，并且在进行路试时每次都须将各种传感器安装在汽车的车轮或车轴上，来采集汽车在路试的时候的制动数据，这样就很难避免每次装卸这些传感器所造成的误差。在2004中规定当机动车经台架检验后对其制动性能有质疑时，可用路试检验进行复检，并以满载路试的检验结果为准。在现有的检测设备中一直都没有能够以台试的方法来代替路试的检测设备，动态制动检测系统则是以模拟路试为设计原则，找到一种能够尽可能的接*路试的方法。过去曾发生过在路试时合格，而在台试时却不合格，最终按照路试的检测结果作为最终检测结果。这便体现出路试与台试存在不统一的问题，动态制动检测系统是建立在路试法的基础上，用台试的方法来进行路试的检测。这样我国的汽车检测事业将更加科学化。
汽车制动器台架试验是制动器强制检定项目，它模拟汽车的制动过程，以台架试验的方式来测试制动器总成的制动效能、热稳定性、衬片磨损以及强度等各项性能，从而揭示其内在的统计规律性，找出其存在的问题并提出解决的方法，确保道路交通安全。它的优点是能迅速、准确地检测制动性能，不受气候条件限制，试验重复性较好，能定量地指示各轮的制动力或制动距离，有利于分析前后轴制动力的分配及每轴制动力的*衡状态，制动协调时间等参数，给故障诊断提
供可靠的依据。现在，台架试验检测已成为汽车诊断与检测最常用的方法。
目前应用较多的是反力式滚筒制动试验台和*板式制动试验台。由于反力式滚筒制动试验台所需场地小 , 设备造价低 , 测试方便 , 因此目前成为我国各类检测站测量机动车制动性能的主要设备;*板式制动试验台接*实际道路状况 ,台面上制动时车轮的受力情况与路面上制动时车轮的受力情况很相似 ,使测试结果更接*实际情况 ,但*板式制动试验台对传感器、检定工具、测试方法等有较严格的要求 ,使得造价升高、测试难度增加。综合考虑各种因素，在此次试验中我选取反力式滚筒试验台。
三、车辆制动性能检测标准：
对制动力的要求：制动力总和占整车重力的百分比，空载≥60%或满载≥50%；主要承载轴的制动力占该袖轴荷的百分比，空载≥60%或满载≥50%。在
GB7258-1997中，仍保持制动力总和与整车重力的百分比空载≥60%或满载≥50%的要求，由于对主要承载轴的理解容易有误，将主要承载轴的制动力与该轴轴荷之比改为前轴制动力不得小于前轴轴荷的60%。
对制动力*衡的要求：原标准中是以轴荷为基准确定的，即前轴左右轮制动力差不得大于该轴轴荷的5%，后轴左右轮制动力差不得大于该轴轴荷的8%。由于这种规定不能准确反映制动力差的数值应随制动力增加按正比例相应变化的实际情况，所以在GB7258一1997中改
为：在制动力增长的全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比，前轴不得大于20%，后轴不得大于24%。这个要求的幅度与原标准比较，前轴要求适当放宽，对后铀的要求基本保持不变。
四、车辆制动性能检测标准的意义
保障行驶安全和使汽车的动力性得以充分发挥。
五、在制动性能检测过程中需注意的一些问题
（一）对ABS制动车辆的检测
现时机动车检测站对车辆制动性能检测的设备主要有*板式制动台和滚筒式制动台。这两种制动台对带ABS车辆的检测都存在着一定程度的不足。现时在汽车检测行业中有观点认为滚筒式制动无法对带ABS车辆的制动性能进行一个很准确的综合评估，其理由是由于带ABS车辆车轮不能抱死，最大制动力难以反映，所以用滚筒式制动台不能检测带ABS车辆的制动性能。一般情况下，车辆的ABS系统一般要在行驶速度25～40km/h以上采取紧急制动时才产生作用。在滚筒式制动台上虽然不足以达到车辆产生ABS制动的条件，但检测结果是对车辆的正常制动力和制动力*衡的综合评价，制动检测台反映的是除车辆紧急制动情况外的制动性能参数。据笔者的经验，一般情况下只要是在能正常制动时制动检测合格的车辆，其紧急制动时的制动性能更好。车辆的ABS系统要在行驶速度30～40km/h以上采取紧急制动时才产生作用，而且就其制动控制过程来看，评价其制动效果的指标应该是车辆在制动过程中的制动减速和制动跑偏程度，而不是所产生的制动力。
现在我们所用的*板式制动台，按标准只达到5～10km/h的检测速度，所以其检测结果也不能很准确地反映ABS车辆的制动性能。因此，笔者认为*板式制动台能检ABS车辆，而滚动式制动台不能控测，这是一种认识上的误区，在台架试验中模拟ABS系统起作用时的紧急制动工况是难以达到目的，在检测中只能*似对制动性能进行评价，这是台架试验的一种局限性。据笔者的经验，在制动台架性能检测中合格的车辆其紧急制动时制动性能是合格的。
（二）多轴车制动动力检测
型货车都是多轴汽车，其后轴多是双驱动桥结构，重型汽车列车的半挂车也是多轴车，这些多轴车的长、宽、高都是充分利用了GB1589-2004规定的外廊尺寸限值，由于车辆外型尺寸较长许多检测站受场地设备布置限制，不能对这部分车辆上线检测。 对检测线进行全面改造时，充分考虑到重型汽车列车上线检测的要求，除所选设备单轴负荷达15t级外，检测线工位间距也设定为7m，满足汽车的检测要求。但在检测工作中遇到一些实际问题：当前检测线上制动力检测广泛采用的滚筒反力式制动检测台只能单轴检测，虽然我们选用的制动台带前后自由滚筒可解决双联轴检制的要求，但不能同时检测各车轴；在汽车列车台试检测时，若牵引车和半挂车各车轴的制动力和制动力*衡满足了GB7258-2004和GB18565-2004的要求，不等于汽车列车整体制动性就达到了标准的规定。
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